Vergleich Skoda Yeti (facelift 2013) 2.0 TDI (150 Hp) SCR 4x4 DSG & Toyota Tundra I Access Cab (facelift 2002) SR5 4.7i V8 (240 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Skoda | Toyota |
| Model: | Yeti | Tundra |
| Generation: | Yeti (facelift 2013) | Tundra I Access Cab (facelift 2002) |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) SCR 4x4 DSG | SR5 4.7i V8 (240 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 16.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 13.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.365 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 100 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 144 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 4800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 192 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1750-3000 rpm. | 427 Nm @ 3400 rpm. |
| Modell Motor: | CUUB | 2UZ-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 4664 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 6.2 l |
| Kühlmittel: | 11.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 9.6 |
| Hub: | 95.5 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 94 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 4 ECT |
| Länge: | 4222 mm. | 5545 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 2014 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | |
| Höhe: | 1691 mm. | 1801 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 3259 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1681 mm. |
| Spur hinten: | 1537 mm. | 1648 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | 289 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | 28 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | 23 ° |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Steigwinkel: | 38 ° | |
| Frontüberhang: | 877 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | 2625 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2155 kg. | 2812 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1510 kg. | 2143 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.32 m | 13.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | 2404 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 85 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 225/50 R17 | 245/70 R16 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 7.0J x 16 |