Vergleich Skoda Yeti (facelift 2013) 2.0 TDI (110 Hp) & Peugeot 307 (facelift 2005) 2.0i (177 Hp)
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| Marke: | Skoda | Peugeot |
| Model: | Yeti | 307 |
| Generation: | Yeti (facelift 2013) | 307 (facelift 2005) |
| Motor: | 2.0 TDI (110 Hp) | 2.0i (177 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 3/5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | 11.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO V J | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | 200 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 177 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 7000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 220 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 8.8 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-2500 rpm. | 202 Nm @ 4750 rpm. |
| Modell Motor: | CFHA | EW10J4S |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kühlmittel: | 6.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 11 |
| Hub: | 95.5 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 |
| Länge: | 4222 mm. | 4212 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1746 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | |
| Höhe: | 1691 mm. | 1510 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1497 mm. |
| Spur hinten: | 1537 mm. | 1492 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | 120 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Frontüberhang: | 877 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | 341 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | 1328 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1965 kg. | 1725 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1420 kg. | 1286 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.32 m | 11.13 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 225/50 R17 | 205/50 R17 V |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7J x 17 | R17 |