Vergleich Skoda Yeti (facelift 2013) 2.0 TDI (110 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W212 facelift 2013) E 250 (211 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Skoda | Mercedes-Benz |
| Model: | Yeti | E-class |
| Generation: | Yeti (facelift 2013) | E-class (W212 facelift 2013) |
| Motor: | 2.0 TDI (110 Hp) | E 250 (211 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | 7.7-7.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 5.1-4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | 6.1-5.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 59 l |
| Abgasnorm: | EURO V J | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | 142-135 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 211 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 177 km/h | 243 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.6 SEC | 7.4 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-2500 rpm. | 350 Nm/1200-4000 rpm. |
| Modell Motor: | CFHA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1991 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.5 | 9.8 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4222 mm. | 4879 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1854 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | |
| Höhe: | 1691 mm. | 1474 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2874 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1598 mm. |
| Spur hinten: | 1537 mm. | 1614 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Frontüberhang: | 877 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Multi-Link |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1965 kg. | 2245 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1420 kg. | 1680 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.32 m | 11.28 m |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 225/50 R17 | 225/55 R 16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7J x 17 | R16 |