Vergleich Skoda Yeti (facelift 2013) 2.0 TDI (110 Hp) SCR 4x4 & Ford Ranger III Super Cab (facelift 2015) 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 Automatic
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| Marke: | Skoda | Ford |
| Model: | Yeti | Ranger |
| Generation: | Yeti (facelift 2013) | Ranger III Super Cab (facelift 2015) |
| Motor: | 2.0 TDI (110 Hp) SCR 4x4 | 2.2 TDCi (160 Hp) 4x4 Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2018 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 8.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.365 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 80 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 137 g/km | 209 g/km |
| Motorleistung: | 110 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500 rpm | 3700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 176 km/h | 175 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.9 SEC | 12.6 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3000 rpm. | 385 Nm @ 1500-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 2198 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 15.7 |
| Hub: | 95.5 mm. | 94.6 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4222 mm. | 5277-5354 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | |
| Höhe: | 1691 mm. | 1804-1840 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 3220 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1537 mm. | 1560 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | 223-237 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | 28 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | 28 ° |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | 25 ° |
| Steigwinkel: | 35 ° | 32 ° |
| Frontüberhang: | 877 mm. | 908 mm. |
| Hecküberhang: | 767 mm. | 1149-1226 mm. |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | bedingte Aussetzung von zwei Längs-halb-elliptischen Blattfedern |
| Höchstgewicht: | 2095 kg. | 3200 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1475 kg. | 2065 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.32 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 225/50 R17 | 215/70 R16; 255/70 R16; 265/65 R17; 265/60 R18 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | R16; R17; R18 |