Vergleich Skoda Yeti (facelift 2013) 1.4 TSI (150 Hp) 4x4 & Toyota Verso 1.8 Valvematic (147 Hp)
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| Marke: | Skoda | Toyota |
| Model: | Yeti | Verso |
| Generation: | Yeti (facelift 2013) | Verso |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) 4x4 | 1.8 Valvematic (147 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | MPV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 8.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 5.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.369 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 147 g/km | 162 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 10.4 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 180 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | 2ZR-FAE | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1798 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4222 mm. | 4440 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1790 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | |
| Höhe: | 1691 mm. | 1620 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2780 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1537 mm. | 1540 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Steigwinkel: | 30 ° | |
| Frontüberhang: | 877 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | 484 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | 1740 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2016 kg. | 2125 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1396 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.32 m | 11.6-12 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 1300 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | 450 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 55 kg. |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 225/50 R17 | 205/60 R16; 215/55 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17 | 6.5J x 16; 7.0J x 17 |