Vergleich Skoda Yeti (facelift 2013) 1.4 TSI (150 Hp) 4x4 & Jaguar XE (X760) 2.0d (180 Hp) Automatic
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| Marke: | Skoda | Jaguar |
| Model: | Yeti | XE |
| Generation: | Yeti (facelift 2013) | XE (X760) |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) 4x4 | 2.0d (180 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.5 l/100 km. | 5.0-5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | 3.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.3 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.369 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 56 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 147 g/km | 109-111 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 225 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 7.8 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 430 Nm/1750-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 8 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4222 mm. | 4672 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1850 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | 2075 mm. |
| Höhe: | 1691 mm. | 1416 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2835 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | |
| Spur hinten: | 1537 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Steigwinkel: | 30 ° | |
| Frontüberhang: | 877 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | 455 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2016 kg. | 2235 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1396 kg. | 1565 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.32 m | 11.66 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 225/50 R17 | |
| Felgen Größe: | R16; R17 |