Vergleich Skoda Yeti (facelift 2013) 1.4 TSI (150 Hp) 4x4 DSG & Ford F-350 Super Duty III Super Cab Long box 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic DRW
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| Marke: | Skoda | Ford |
| Model: | Yeti | F-350 Super Duty |
| Generation: | Yeti (facelift 2013) | F-350 Super Duty III Super Cab Long box |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) 4x4 DSG | 6.2 V8 (385 Hp) 4x4 Automatic DRW |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | 2016 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Pick-up |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.4 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.369 | |
| Tankinhalt: | 60 l | 142 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 147 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 385 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 5750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 191 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.9 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 549 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | CZDA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 6211 cm3 |
| Motoröl: | 3.9 l | 6.6 l |
| Kühlmittel: | 20.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Freisaugender Motor |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | SOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 10 | 9.8 |
| Hub: | 80 mm. | 95 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 102.1 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Länge: | 4222 mm. | 6314 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 2438 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2664 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | 2794 mm. |
| Höhe: | 1691 mm. | 2024 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 4013 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | |
| Spur hinten: | 1537 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | 203 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | 19.2 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | 19.3 ° |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Steigwinkel: | 31 ° | |
| Frontüberhang: | 877 mm. | 968 mm. |
| Hecküberhang: | 767 mm. | 1331 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | 2189 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2041 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1421 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.32 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1800 kg. | 5670 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 740 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 225/50 R17 | 245/75 R17 |
| Felgen Größe: | R16; R17 |