Vergleich Skoda Yeti (facelift 2013) 1.4 TSI (122 Hp) DSG & Hyundai i40 Combi 1.7 CRDi (136 Hp)
Auto hinzufügen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
| Marke: | Skoda | Hyundai |
| Model: | Yeti | i40 |
| Generation: | Yeti (facelift 2013) | i40 Combi |
| Motor: | 1.4 TSI (122 Hp) DSG | 1.7 CRDi (136 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | SUV | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.3 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.7 l/100 km. | 4.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 70 l |
| Abgasnorm: | EURO V J | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 154 g/km | |
| Motorleistung: | 122 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 198 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.6 SEC | 10.6 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm/1500-4000 rpm. | 325 Nm @ 2000-2500 rpm. |
| Modell Motor: | CAXA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1685 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 17 |
| Hub: | 75.6 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 77.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4222 mm. | 4770 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1815 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1956 mm. | |
| Höhe: | 1691 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2770 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1591 mm. |
| Spur hinten: | 1537 mm. | 1597 mm. |
| Bodenfreiheit: | 180 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 26.7 ° | |
| Rampenwinkel: | 19.6 ° | |
| Frontüberhang: | 877 mm. | |
| Hecküberhang: | 767 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | 553 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1665 l | 1719 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1955 kg. | 2120 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1410 kg. | 1495 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.32 m | 10.94 m |
| Reifengröße: | 215/60 R16; 225/50 R17 | 205/60 R16; 215/50 R17; 225/45 R18 |
| Felgen Größe: | 7J x 16; 7J x 17 | 7.0J x 16; 7.5J x 17; 8.0J x 18 |