Vergleich Skoda Superb Scout 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG & Volkswagen Polo II (86C) 1.3 CAT (55 Hp)
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| Marke: | Skoda | Volkswagen |
| Model: | Superb | Polo |
| Generation: | Superb Scout | Polo II (86C) |
| Motor: | 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG | 1.3 CAT (55 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1987 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 1994 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7-5.8 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5-4.6 l/100 km. | 5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-5.0 l/100 km. | 7 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.314 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 42 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | |
| CO2-Emissionen: | 146-187 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 55 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 223 km/h | 154 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.1 SEC | 15.5 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1900-3300 rpm. | 97 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | DDAA, DFCA, DFHA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1272 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 15.5 | 9.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 72 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4863 mm. | 3765 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1570 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1496 mm. | 1350 mm. |
| Radstand: | 2838 mm. | 2335 mm. |
| Spur vorne: | 1581 mm. | 1320 mm. |
| Spur hinten: | 1565 mm. | 1345 mm. |
| Bodenfreiheit: | 151 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 660 l | 240 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 1030 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2327 kg. | 1230 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1612 kg. | 780 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 155/70 R13 | |
| Felgen Größe: | R13 |