Vergleich Skoda Superb III (facelift 2019) 2.0 TSI (272 Hp) 4x4 DSG & BMW 6 Series (E63) 630i (258 Hp) Automatic
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| Marke: | Skoda | BMW |
| Model: | Superb | 6 Series |
| Generation: | Superb III (facelift 2019) | 6 Series (E63) |
| Motor: | 2.0 TSI (272 Hp) 4x4 DSG | 630i (258 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2004 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9-9.0 l/100 km. | 13.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8-5.9 l/100 km. | 7.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.0-7.1 l/100 km. | 9.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.295 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 66 l | 70 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.0-9.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp DG | |
| CO2-Emissionen: | 182-210 g/km | |
| Motorleistung: | 272 PS | 258 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6500 rpm | 6600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.6 SEC | 6.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 182-210 g/km | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2000-5400 rpm. | 300 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | DNUA | N52B30 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2996 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 6.5 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 10.7 |
| Hub: | 92.8 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 |
| Länge: | 4869 mm. | 4820 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1469 mm. | 1373 mm. |
| Radstand: | 2841 mm. | 2780 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1558 mm. |
| Spur hinten: | 1572 mm. | 1592 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1123 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 625 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1760 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Spiralfeder |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2307 kg. | 1955 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1592 kg. | 1505 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 245/40 R17 |
| Felgen Größe: | R17 | R17 |