Vergleich Skoda Superb III (facelift 2019) 2.0 TDI (200 Hp) DSG & Mazda RX 7 IV 1.3 Wankel (255 Hp)
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| Marke: | Skoda | Mazda |
| Model: | Superb | RX-7 |
| Generation: | Superb III (facelift 2019) | RX 7 IV |
| Motor: | 2.0 TDI (200 Hp) DSG | 1.3 Wankel (255 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2000 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2002 Jahr | |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4-4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.272 | |
| Tankinhalt: | 69 l | 76 l |
| adBlue-Tank: | 16.3 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 AP | |
| CO2-Emissionen: | 117-118 g/km | |
| Motorleistung: | 200 PS | 255 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600-4100 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 243 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.9 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. | 294 Nm @ 5000 rpm. |
| Modell Motor: | DTUA | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1308 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Rotary (Wankel) |
| Ventilsteuerung: | DOHC | - |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | 9.1 |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 4 |
| Länge: | 4869 mm. | 4285 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1469 mm. | 1230 mm. |
| Radstand: | 2841 mm. | 2425 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1460 mm. |
| Spur hinten: | 1572 mm. | 1460 mm. |
| Bodenfreiheit: | 139 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1123 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 625 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1760 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2080 kg. | 1490 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1501-1682 kg. | 1240 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 225/50 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | R16 |