Vergleich Skoda Superb III (facelift 2019) 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG & Renault Clio IV Grandtour 0.9 Energy Tce (90 Hp) Start&Stop & Mercedes-Benz CLA Shooting Brake (X118) CLA 200 (163 Hp) DCT
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| Marke: | Skoda | Renault | Mercedes-Benz |
| Model: | Superb | Clio | CLA |
| Generation: | Superb III (facelift 2019) | Clio IV Grandtour | CLA Shooting Brake (X118) |
| Motor: | 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG | 0.9 Energy Tce (90 Hp) Start&Stop | CLA 200 (163 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2013 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2016 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi | |
| Türen: | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7-5.8 l/100 km. | 5.5 l/100 km. | 6.5-6.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3-4.4 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | 4.8-5.1 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8-4.9 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 5.4-5.7 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 5.9 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.279 | ||
| Tankinhalt: | 66 l | 45 l | 43 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.8 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | Euro 6d - TEMP - EVAP - ISC | |
| CO2-Emissionen: | 146-187 g/km | 104 g/km | 124-131 g/km |
| Motorleistung: | 190 PS | 90 PS | 163 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5250 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 232 km/h | 182 km/h | 226 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8 SEC | 12.2 SEC | 8.4 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 135-156 g/km | ||
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1900-3300 rpm. | 135 Nm @ 2500 rpm. | 250 Nm @ 1620-4000 rpm. |
| Modell Motor: | DDAA, DFCA, DFHA | H4B | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 899 cm3 | 1332 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 4.1 l | |
| Kühlmittel: | 5 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | ||
| Hub: | 95.5 mm. | ||
| Bohrung: | 81 mm. | ||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | ||
| Länge: | 4869 mm. | 4267 mm. | 4688 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1732 mm. | 1830 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | ||
| Höhe: | 1468 mm. | 1445 mm. | 1442 mm. |
| Radstand: | 2841 mm. | 2589 mm. | 2729 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1612 mm. | |
| Spur hinten: | 1572 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | 104 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | 13.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | 14.3 ° | |
| Rampenwinkel: | 9.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 905 mm. | 927 mm. | |
| Hecküberhang: | 1123 mm. | 1032 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 625 l | 443 l | 505 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1760 l | 1380 l | 1370 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | ||
| Höchstgewicht: | 2295 kg. | 1640 kg. | 2025 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1590 kg. | 1055 kg. | 1370 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.6 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 725 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 185/65 R15 88T | ||
| Felgen Größe: | R15 |