Vergleich Skoda Superb III (facelift 2019) 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG & BMW 6 Series (E24, facelift 1982) M 635 CSi (286 Hp)
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| Marke: | Skoda | BMW |
| Model: | Superb | 6 Series |
| Generation: | Superb III (facelift 2019) | 6 Series (E24, facelift 1982) |
| Motor: | 2.0 TDI (190 Hp) 4x4 DSG | M 635 CSi (286 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1984 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 1987 Jahr |
| Coupe Typ: | Coupe | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.7-5.8 l/100 km. | 16.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3-4.4 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.8-4.9 l/100 km. | 11.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.279 | 0.39 |
| Tankinhalt: | 66 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | |
| CO2-Emissionen: | 146-187 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 286 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 6500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 232 km/h | 255 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8 SEC | 6.4 SEC |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1900-3300 rpm. | 340 Nm @ 4500 rpm. |
| Modell Motor: | DDAA, DFCA, DFHA | M88 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 3453 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 10.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 93.4 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4869 mm. | 4755 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1725 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1468 mm. | 1355 mm. |
| Radstand: | 2841 mm. | 2625 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1430 mm. |
| Spur hinten: | 1572 mm. | 1464 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1123 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 625 l | 335 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1760 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2295 kg. | 1850 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1590 kg. | 1500 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Cone Wurm mit Rezirkulation Kugeln |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 195/70 R14 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 14 |