Vergleich Skoda Superb III (facelift 2019) 1.6 TDI (120 Hp) DSG & Chevrolet Captiva II (facelift 2021) 1.5 Turbo (144 Hp) CVT 7 Seat & Dacia Lodgy Stepway (facelift 2017) 1.5 dCi (107 Hp) 7 Seat & Ford F-Series F-150 VII Regular Cab 4.9 Six (117 Hp) & Mercedes-Benz S-class Long (W220, facelift 2002) S 350 (245 Hp) 4MATIC G-TRONIC
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| Marke: | Skoda | Chevrolet | Dacia | Ford | Mercedes-Benz |
| Model: | Superb | Captiva | Lodgy | F-Series F-100/F-150 | S-class |
| Generation: | Superb III (facelift 2019) | Captiva II (facelift 2021) | Lodgy Stepway (facelift 2017) | F-Series F-150 VII Regular Cab | S-class Long (W220, facelift 2002) |
| Motor: | 1.6 TDI (120 Hp) DSG | 1.5 Turbo (144 Hp) CVT 7 Seat | 1.5 dCi (107 Hp) 7 Seat | 4.9 Six (117 Hp) | S 350 (245 Hp) 4MATIC G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2021 Jahr | 2017 Jahr | 1979 Jahr | 2002 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | 2018 Jahr | 1981 Jahr | 2005 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | MPV | Pick-up | Sedan | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | ||||
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 2 | 4 |
| Sitze: | 5 | 7 | 7 | 2-3 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7 l/100 km. | 8.2 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 5.4 l/100 km. | 3.8 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 6.9 l/100 km. | 4 l/100 km. | 11.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.271 | ||||
| Tankinhalt: | 66 l | 52 l | 50 l | 62-72 l | 88 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.1-6.6 l/100 km | ||||
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | Euro 6 | |||
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | 105 g/km | |||
| Motorleistung: | 120 PS | 144 PS | 107 PS | 117 PS | 245 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5200 rpm | 4000 rpm | 5700 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 175 km/h | 241 km/h | ||
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | 11.2 SEC | 7.6 SEC | ||
| CO2-Emissionen (WLTP): | 135-172 g/km | ||||
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3250 rpm. | 249 Nm @ 1600 rpm. | 260 Nm @ 1750 rpm. | 308 Nm | 350 Nm @ 3000 rpm. |
| Modell Motor: | DCXA, DCZA | ||||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1451 cm3 | 1461 cm3 | 4916 cm3 | 3724 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | ||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung | Diesel CommonRail | Vergaser | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VVT | - | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 6 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 3 | |
| Verdichtung: | 16.2 | 10 | |||
| Hub: | 80.5 mm. | 80.5 mm. | 84 mm. | ||
| Bohrung: | 79.5 mm. | 76 mm. | 97 mm. | ||
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | CVT | 5G-TRONIC | ||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 3 | |||
| Länge: | 4869 mm. | 4715 mm. | 4498 mm. | 4770-5291 mm. | 5163 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1835 mm. | 1751 mm. | 1372-1778 mm. | 1855 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | 2004 mm. | 2092 mm. | ||
| Höhe: | 1469 mm. | 1750 mm. | 1679-1701 mm. | 1775-1778 mm. | 1444 mm. |
| Radstand: | 2841 mm. | 2750 mm. | 2810 mm. | 2967-3378 mm. | 3085 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1492 mm. | 1574 mm. | ||
| Spur hinten: | 1572 mm. | 1478 mm. | 1574 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 147 mm. | 120 mm. | |||
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | ||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | ||||
| Frontüberhang: | 905 mm. | 822 mm. | 872 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1123 mm. | 866 mm. | 1206 mm. | ||
| Wattiefe: | 726-732 mm. | ||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 625 l | 275-280 l | 207 l | ||
| Maximale Höhe der Stamm: | 1760 l | 500 l | |||
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson | Independent, Frühling | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion | unabhängig Torsionsfederung | ||
| Höchstgewicht: | 2103 kg. | 2160 kg. | 1896 kg. | 2767 kg. | 2475 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1455 kg. | 1580-1630 kg. | 1352 kg. | 1870 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | ||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | ||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 11.1 m | 12.2 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1400 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 640 kg. | |||
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||||
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 195/65 R16 | 215/75 R15; 235/75 R15 | 225/50 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 | 18 | R16 | 5.5J x 15 | R16 |