Vergleich Skoda Superb III (facelift 2019) 1.6 TDI (120 Hp) DSG & Chevrolet Captiva II (facelift 2021) 1.5 Turbo (144 Hp) CVT 7 Seat
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| Marke: | Skoda | Chevrolet |
| Model: | Superb | Captiva |
| Generation: | Superb III (facelift 2019) | Captiva II (facelift 2021) |
| Motor: | 1.6 TDI (120 Hp) DSG | 1.5 Turbo (144 Hp) CVT 7 Seat |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.7 l/100 km. | 8.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.9 l/100 km. | 5.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.2 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.271 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 52 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.1-6.6 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | |
| CO2-Emissionen: | 110 g/km | |
| Motorleistung: | 120 PS | 144 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.1 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 135-172 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3250 rpm. | 249 Nm @ 1600 rpm. |
| Modell Motor: | DCXA, DCZA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1451 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Mehrpunkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | VVT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | |
| Hub: | 80.5 mm. | |
| Bohrung: | 79.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | CVT |
| Länge: | 4869 mm. | 4715 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1835 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1469 mm. | 1750 mm. |
| Radstand: | 2841 mm. | 2750 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | |
| Spur hinten: | 1572 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 147 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.1 ° | |
| Frontüberhang: | 905 mm. | |
| Hecküberhang: | 1123 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 625 l | 275-280 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1760 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Torsion |
| Höchstgewicht: | 2103 kg. | 2160 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1455 kg. | 1580-1630 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1800 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 | 18 |