Vergleich Skoda Superb III Combi (facelift 2019) 2.0 TSI (272 Hp) 4x4 DSG & Ford EcoSport II 1.0 EcoBoost (125 Hp)
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| Marke: | Skoda | Ford |
| Model: | Superb | EcoSport |
| Generation: | Superb III Combi (facelift 2019) | EcoSport II |
| Motor: | 2.0 TSI (272 Hp) 4x4 DSG | 1.0 EcoBoost (125 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2013 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2017 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 9 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 6 l/100 km. | 4.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.318 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 52 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 8.0-9.3 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp DG | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 161-162 g/km | 125 g/km |
| Motorleistung: | 272 PS | 125 PS |
| Maximale Leistung in: | 5500-6500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.7 SEC | 12.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 182-210 g/km | |
| Drehmoment: | 350 Nm @ 2000-5400 rpm. | 170 Nm @ 1400-4500 rpm. |
| Modell Motor: | DNUA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 999 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.3 | 10 |
| Hub: | 92.8 mm. | 82 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 71.9 mm. |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4862 mm. | 4273 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1476 mm. | 1648 mm. |
| Radstand: | 2841 mm. | 2519 mm. |
| Spur vorne: | 1585 mm. | 1529 mm. |
| Spur hinten: | 1576 mm. | 1532 mm. |
| Bodenfreiheit: | 136 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 660 l | 333 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 1238 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 2307 kg. | 1715 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1592 kg. | 1350 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2200 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 215/55 R17W | 205/60 R16 92H; 205/50 R17 93W |
| Felgen Größe: | R17 | R16; R17 |