Vergleich Skoda Superb III Combi (facelift 2019) 2.0 TDI (190 Hp) DSG & Ford Expedition IV (U553, facelift 2021) 3.5 EcoBoost V6 (440 Hp) SelectShift
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| Marke: | Skoda | Ford |
| Model: | Superb | Expedition |
| Generation: | Superb III Combi (facelift 2019) | Expedition IV (U553, facelift 2021) |
| Motor: | 2.0 TDI (190 Hp) DSG | 3.5 EcoBoost V6 (440 Hp) SelectShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2021 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | SUV | |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 8 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.0 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.4-4.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.309 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 87.8 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | |
| CO2-Emissionen: | 117-118 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 440 PS |
| Maximale Leistung in: | 3500-4000 rpm | 5000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1900-3300 rpm. | 691 Nm @ 2250 rpm. |
| Modell Motor: | DDAA, DFCA, DFHA | EcoBoost |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 3497 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | 5.7 l |
| Kühlmittel: | 14.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC, TI-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 15.5 | 10.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 86.6 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 92.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Länge: | 4862 mm. | 5333 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 2029 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 2124 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | 2373 mm. |
| Höhe: | 1477 mm. | 1945 mm. |
| Radstand: | 2841 mm. | 3112 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1717 mm. |
| Spur hinten: | 1572 mm. | 1707 mm. |
| Bodenfreiheit: | 139 mm. | 250 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23.4 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 22.2 ° | |
| Frontüberhang: | 971 mm. | |
| Hecküberhang: | 1251 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 660 l | 546 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 2968 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2210 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1536 kg. | 2435 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 2722 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 285/45 R22 | |
| Felgen Größe: | 22 |