Vergleich Skoda Superb III Combi (facelift 2019) 2.0 TDI (150 Hp) & Toyota Mark II (JZX100) 2.0i 24V (160 Hp) Automatic
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| Marke: | Skoda | Toyota |
| Model: | Superb | Mark II |
| Generation: | Superb III Combi (facelift 2019) | Mark II (JZX100) |
| Motor: | 2.0 TDI (150 Hp) | 2.0i 24V (160 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1998 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2001 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4-4.5 l/100 km. | 14 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.5-3.7 l/100 km. | 8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.8-4.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.305 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 70 l |
| adBlue-Tank: | 16.3 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6d-Temp DG | |
| CO2-Emissionen: | 101-105 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 160 PS |
| Maximale Leistung in: | 3000-4200 rpm | 6200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 213 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | |
| Drehmoment: | 340 Nm @ 1700-2750 rpm. | 200 Nm @ 4400 rpm. |
| Modell Motor: | DSRA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1988 cm3 |
| Motoröl: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | 10 |
| Hub: | 95.5 mm. | 75 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 75 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4862 mm. | 4760 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1760 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | |
| Höhe: | 1477 mm. | 1400 mm. |
| Radstand: | 2841 mm. | 2730 mm. |
| Spur vorne: | 1581 mm. | 1485 mm. |
| Spur hinten: | 1567 mm. | 1495 mm. |
| Bodenfreiheit: | 147 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.4 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 660 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2081 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Wishbone |
| Höchstgewicht: | 2176 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1502 kg. | 1320 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2000 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16V | 195/65 R15 |
| Felgen Größe: | R16 | R15 |