Vergleich Skoda Superb III Combi 2.0 TSI (220 Hp) DSG & Porsche Cayenne III Coupe Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S
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| Marke: | Skoda | Porsche |
| Model: | Superb | Cayenne |
| Generation: | Superb III Combi | Cayenne III Coupe |
| Motor: | 2.0 TSI (220 Hp) DSG | Turbo S 4.0 V8 (680 Hp) E-Hybrid Tiptronic S |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | |
| Antriebsstrangarchitektur: | PHEV (Plug-in Hybrid-Elektrofahrzeug) | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.5 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Hybrid - Motorenbenzin / Elektrizität |
| Luftwiderstand: | 0.34 | |
| Tankinhalt: | 66 l | 75 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 3.8-4.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-ISC-FCM |
| CO2-Emissionen: | 148 g/km | |
| Motorleistung: | 220 PS | 550 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500-6200 rpm | 5750-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 243 km/h | 295 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.1 SEC | 3.8 SEC |
| Beschleunigung 0 - 200 km/h: | 13.3 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 87-92 g/km | |
| Drehmoment: | 350 Nm/1500-4400 rpm. | 770 Nm @ 2100-4500 rpm. |
| Modell Motor: | DCUA, M.DCUA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 3996 cm3 |
| Motoröl: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6800 rpm | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 10.1 |
| Hub: | 92.8 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 86 mm. |
| Еlektrische Reichweite (WLTP): | 39-40 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 25.4-25.9 kWh/100 km | |
| Höchstgeschwindigkeit (nur elektrischer Antrieb): | 135 km/h | |
| Elektromotorleistung: | 136 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 400 @ 100-2300 rpm. Nm | |
| Batteriespannung: | 374 V | |
| Batteriespeicher-technologie: | Lithium-Ionen (Li-Ion) | |
| Systemleistung: | 680 Hp @ 5 PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 900 Nm @ 1 Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 8 Tiptronic S |
| Länge: | 4856 mm. | 4939 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1989 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2194 mm. | |
| Höhe: | 1477 mm. | 1653 mm. |
| Radstand: | 2841 mm. | 2895 mm. |
| Spur vorne: | 1586 mm. | 1687 mm. |
| Spur hinten: | 1574 mm. | 1688 mm. |
| Bodenfreiheit: | 190-245 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 27.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24.4 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.3 ° | |
| Wattiefe: | 280 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 660 l | 460 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 1400 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 2090 kg. | 3095 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1450 kg. | 2535 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | 3000 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. |
| Zul. Stützlast: | 120 kg. | |
| Reifengröße: | Front wheel tires: 285/40 R21 | |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 9.5J x 21 |