Vergleich Skoda Superb III Combi 1.4 TSI (150 Hp) & Nissan Qashqai 1.5 dCi (103 Hp)
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| Marke: | Skoda | Nissan |
| Model: | Superb | Qashqai |
| Generation: | Superb III Combi | Qashqai |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) | 1.5 dCi (103 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Geländewagen |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.4 l/100 km. | 6.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.7 l/100 km. | 4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 5.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 66 l | 65 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 122 g/km | 146 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 103 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 218 km/h | 173 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.7 SEC | 12.2 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 240 Nm @ 2000 rpm. |
| Modell Motor: | K9K | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1461 cm3 |
| Motoröl: | 4.4 l | |
| Kühlmittel: | 7.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | |
| Hub: | 80 mm. | 80.5 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 76 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Teilzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4856 mm. | 4315 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1780 mm. |
| Höhe: | 1477 mm. | 1605 mm. |
| Radstand: | 2841 mm. | 2630 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1540 mm. |
| Spur hinten: | 1572 mm. | 1545 mm. |
| Bodenfreiheit: | 200 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 19.2 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 30.2 ° | |
| Rampenwinkel: | 17.0 ° | |
| Wattiefe: | 350 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 660 l | 410 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1950 l | 1513 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator |
| Höchstgewicht: | 1980 kg. | 1930 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1340 kg. | 1407 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 75 kg. |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 730 kg. | 740 kg. |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 215/65 R16; 215/60 R17 | |
| Felgen Größe: | 5.5J x 16; 6.5J x 17 |