Vergleich Skoda Superb III 2.0 TSI (280 Hp) 4x4 DSG & Volvo 740 Combi (745) 2.3 (114 Hp) & Skoda Superb Scout 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG
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| Marke: | Skoda | Volvo | Skoda |
| Model: | Superb | 740 | Superb |
| Generation: | Superb III | 740 Combi (745) | Superb Scout |
| Motor: | 2.0 TSI (280 Hp) 4x4 DSG | 2.3 (114 Hp) | 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 1984 Jahr | 2020 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1990 Jahr | ||
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | ||
| Türen: | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.1 l/100 km. | ||
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.1 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.314 | ||
| Tankinhalt: | 66 l | 66 l | |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 6d-ISC-FCM | |
| CO2-Emissionen: | 160 g/km | ||
| Motorleistung: | 280 PS | 114 PS | 200 PS |
| Maximale Leistung in: | 5600-6500 rpm | 3600-4100 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 250 km/h | 227 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 5.8 SEC | 7.3 SEC | |
| Drehmoment: | 350 Nm/1700-5600 rpm. | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. | |
| Modell Motor: | DTUA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1968 cm3 | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | |
| Verdichtung: | 9.6 | 15.5 | |
| Hub: | 92.8 mm. | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 81 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 7 DSG | |
| Länge: | 4861 mm. | 4863 mm. | |
| Breite: | 1864 mm. | 1864 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2031 mm. | ||
| Höhe: | 1468 mm. | 1511 mm. | |
| Radstand: | 2841 mm. | 2841 mm. | |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1581 mm. | |
| Spur hinten: | 1572 mm. | 1565 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 148 mm. | 151 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.4 ° | ||
| Frontüberhang: | 905 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1117 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 625 l | 660 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1760 l | 1950 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2215 kg. | 2280 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1540 kg. | 1599-1807 kg. | |
| ABS: | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11.7 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2200 kg. | 2200 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 90 kg. | ||
| Reifengröße: | 215/55 R17 | 235/45 R18 | |
| Felgen Größe: | 7J × 17 | 8; 5J x 18 |