Vergleich Skoda Superb III 1.4 TSI (150 Hp) ACT & Citroen C5 II (Phase I, 2008) 2.0 16V (140 Hp) Bioflex
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| Marke: | Skoda | Citroen |
| Model: | Superb | C5 |
| Generation: | Superb III | C5 II (Phase I, 2008) |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) ACT | 2.0 16V (140 Hp) Bioflex |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.3 l/100 km. | 12 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.2 l/100 km. | 8.4 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin / Ethanol - E85 |
| Tankinhalt: | 66 l | 71 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 4 |
| CO2-Emissionen: | 121 g/km | 198 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 205 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.6 SEC | 11.7 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 200 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | EW10 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 4.2 l | |
| Kühlmittel: | 9 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 10.8 |
| Hub: | 80 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 85 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4861 mm. | 4779 mm. |
| Breite: | 1864 mm. | 1860 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2096 mm. | |
| Höhe: | 1468 mm. | 1451-1458 mm. |
| Radstand: | 2841 mm. | 2815 mm. |
| Spur vorne: | 1584 mm. | 1586 mm. |
| Spur hinten: | 1572 mm. | 1557 mm. |
| Bodenfreiheit: | 149 mm. | |
| Frontüberhang: | 1054 mm. | |
| Hecküberhang: | 910 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 625 l | 439 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1760 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 2063 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1320 kg. | 1521 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.7 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 69 kg. | |
| Reifengröße: | 215/60 R16 | 225/55 R17 |
| Felgen Größe: | R16 | R17 |