Vergleich Skoda Superb II Combi 2.0 TDI CR DPF (138 Hp) & Ford Everest III (facelift 2018) 2.0 (214 Hp) Automatic
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| Marke: | Skoda | Ford |
| Model: | Superb | Everest |
| Generation: | Superb II Combi | Everest III (facelift 2018) |
| Motor: | 2.0 TDI CR DPF (138 Hp) | 2.0 (214 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2008 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5-7 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.1 l/100 km. | 6.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Tankinhalt: | 60 l | 80 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| CO2-Emissionen: | 178 g/km | |
| Motorleistung: | 138 PS | 214 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 3750 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.3 SEC | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1800-2500 rpm. | 500 Nm @ 1750-2000 rpm. |
| Modell Motor: | BKD, BMP | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1996 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kühlmittel: | 8.4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | BiTurbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Hub: | 90 mm. | |
| Bohrung: | 84.01 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 10 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4838 mm. | 4903 mm. |
| Breite: | 1817 mm. | 1869 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2180 mm. | |
| Höhe: | 1510 mm. | 1837 mm. |
| Radstand: | 2761 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1545 mm. | 1560 mm. |
| Spur hinten: | 1517 mm. | 1564 mm. |
| Bodenfreiheit: | 227 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 29.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 21.5 ° | |
| Frontüberhang: | 916 mm. | |
| Hecküberhang: | 1137 mm. | |
| Wattiefe: | 800 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 2010 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Frühling |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | abhängig Federung |
| Höchstgewicht: | 2132 kg. | 2950 kg. |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1569 kg. | 2312 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.7 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 3100 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 225/45 R17 | |
| Felgen Größe: | 7.0J x 16 |