Vergleich Skoda Scala 1.6 TDI (115 Hp) DSG & Land Rover Range Rover Sport I 2.7 Td (190 Hp)
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| Marke: | Skoda | Land Rover |
| Model: | Scala | Range Rover Sport |
| Generation: | Scala | Range Rover Sport I |
| Motor: | 1.6 TDI (115 Hp) DSG | 2.7 Td (190 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.9 l/100 km. | 13.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 8.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 82 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 4.7-5.4 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | |
| CO2-Emissionen: | 108 g/km | |
| Motorleistung: | 115 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 3250-4000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 200 km/h | 193 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 12.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 124-141 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3250 rpm. | 440 Nm/1900 rpm. |
| Modell Motor: | DGTA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2720 cm3 |
| Motoröl: | 4.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 18 |
| Hub: | 80.5 mm. | 88 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 81 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 |
| Länge: | 4362 mm. | 4790 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1930 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1988 mm. | |
| Höhe: | 1471 mm. | 1785 mm. |
| Radstand: | 2649 mm. | 2745 mm. |
| Spur vorne: | 1531 mm. | 1605 mm. |
| Spur hinten: | 1516 mm. | 1612 mm. |
| Bodenfreiheit: | 149 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.7 ° | |
| Frontüberhang: | 843 mm. | |
| Hecküberhang: | 870 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 467 l | 960 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1410 l | 2015 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Pneumatische elastische Element |
| Hinterachse: | Torsion | Pneumatische elastische Element |
| Höchstgewicht: | 1782 kg. | 3070 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1254-1407 kg. | 2385 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1250 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1250 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 205/50 R17 | 235/65 R17 |
| Felgen Größe: | 6J x 16; 6.5J x 17 |