Vergleich Skoda Scala 1.0 G-TEC (90 Hp) CNG & Hyundai i20 II (GB facelift 2018) 1.0 T-GDI (120 Hp) DCT
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| Marke: | Skoda | Hyundai |
| Model: | Scala | i20 |
| Generation: | Scala | i20 II (GB facelift 2018) |
| Motor: | 1.0 G-TEC (90 Hp) CNG | 1.0 T-GDI (120 Hp) DCT |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2020 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2020 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Benzin / CNG | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.305 | |
| Tankinhalt: | 9 l | 50 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | Euro 6d |
| CO2-Emissionen: | 96 g/km | 121 g/km |
| Motorleistung: | 90 PS | 120 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000-5500 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 182 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.4 SEC | 10.5 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 93-116 g/km | |
| Drehmoment: | 160 Nm @ 1800-3800 rpm. | 172 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | DBYA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 999 cm3 | 998 cm3 |
| Motoröl: | 4 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Tankinhalt - CNG: | 14.6 kg. | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | D-CVVT |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 |
| Hub: | 76.4 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DCT | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4362 mm. | 4035 mm. |
| Breite: | 1793 mm. | 1734 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1985 mm. | |
| Höhe: | 1471 mm. | 1474 mm. |
| Radstand: | 2649 mm. | 2570 mm. |
| Spur vorne: | 1531 mm. | 1514-1520 mm. |
| Spur hinten: | 1516 mm. | 1513-1519 mm. |
| Bodenfreiheit: | 149 mm. | 140 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.7 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 14.7 ° | |
| Frontüberhang: | 843 mm. | 815 mm. |
| Hecküberhang: | 870 mm. | 650 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 339 l | 326 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1282 l | 1024 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Independent, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1753 kg. | 1650 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1235 kg. | 1185-1325 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 70 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 800 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/65 R15; 195/55 R16 | |
| Felgen Größe: | 6.5J x 17 | 6.0J x 15; 6.0J x 16 |