Vergleich Skoda Roomster 1.4 16V (86 Hp) & Mercedes-Benz GLK (X204) GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (143 Hp) 7G-TRONIC PLUS
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| Marke: | Skoda | Mercedes-Benz |
| Model: | Roomster | GLK |
| Generation: | Roomster | GLK (X204) |
| Motor: | 1.4 16V (86 Hp) | GLK 200 CDI BlueEFFICIENCY (143 Hp) 7G-TRONIC PLUS |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2011 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2012 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.8 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 59 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | |
| Motorleistung: | 86 PS | 143 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3200 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 171 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 13 SEC | 10.8 SEC |
| Drehmoment: | 132 Nm @ 3800 rpm. | 350 Nm @ 1200-2800 rpm. |
| Modell Motor: | BXW | OM 651.916 |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 2143 cm3 |
| Motoröl: | 3.2 l | 6.5 l |
| Kühlmittel: | 5.5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 16.2 |
| Hub: | 75.6 mm. | 99 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7G-TRONIC PLUS | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4205 mm. | 4525 mm. |
| Breite: | 1684 mm. | 1840 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2016 mm. | |
| Höhe: | 1607 mm. | 1698 mm. |
| Radstand: | 2617 mm. | 2755 mm. |
| Spur vorne: | 1420 mm. | 1567 mm. |
| Spur hinten: | 1484 mm. | 1588 mm. |
| Bodenfreiheit: | 201 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 23 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Rampenwinkel: | 19 ° | |
| Steigwinkel: | 35 ° | |
| Frontüberhang: | 813 mm. | |
| Hecküberhang: | 957 mm. | |
| Wattiefe: | 300 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 450 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1780 l | 1550 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1670 kg. | 2425 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1155 kg. | 1770 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14 | Front wheel tires: 235/60 R17; 235/50 R19; 235/45 R20 |
| Felgen Größe: | Front wheel rims: 7.5J x 17; 7.5J x 19; 8.5J x 20 |