Vergleich Skoda Roomster 1.2 12V (64 Hp) & Kia Cee'd SW II (facelift 2015) 1.0 T-GDI (100 Hp) ISG
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| Marke: | Skoda | Kia |
| Model: | Roomster | Cee'd |
| Generation: | Roomster | Cee'd SW II (facelift 2015) |
| Motor: | 1.2 12V (64 Hp) | 1.0 T-GDI (100 Hp) ISG |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2007 Jahr | 2018 Jahr |
| Coupe Typ: | MPV | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.6 l/100 km. | 6.3-6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | 4.3-4.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 5.0-5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 53 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | |
| CO2-Emissionen: | 117 - 121 g/km | |
| Motorleistung: | 64 PS | 100 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 155 km/h | 182 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 16.9 SEC | 13.1 SEC |
| Drehmoment: | 112 Nm/3000 rpm. | 171 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | BME | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1198 cm3 | 998 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Direkteinspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 3 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10 |
| Hub: | 86.9 mm. | 84 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 71 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 |
| Länge: | 4205 mm. | 4505 mm. |
| Breite: | 1684 mm. | 1780 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2035 mm. | |
| Höhe: | 1607 mm. | 1485 mm. |
| Radstand: | 2617 mm. | 2650 mm. |
| Spur vorne: | 1420 mm. | 1555-1563 mm. |
| Spur hinten: | 1484 mm. | 1563-1571 mm. |
| Frontüberhang: | 900 mm. | |
| Hecküberhang: | 955 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 528 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1780 l | 1642 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1665 kg. | 1820 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | |
| Leergewicht: | 1150 kg. | 1230-1364 kg. |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Zul. Dachlast: | 80 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14 | 195/65 R15 91H; 205/55 R16 91H |
| Felgen Größe: | R14 | 6; 0J x 15 ET46; 6; 5J x 16 ET50 |