Vergleich Skoda Rapid Spaceback 1.4 TSI (122 Hp) DSG & Seat Ateca 2.0 TDI CR (190 Hp) 4DRIVE DSG Start/Stop
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| Marke: | Skoda | Seat |
| Model: | Rapid | Ateca |
| Generation: | Rapid Spaceback | Ateca |
| Motor: | 1.4 TSI (122 Hp) DSG | 2.0 TDI CR (190 Hp) 4DRIVE DSG Start/Stop |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2013 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 5.0 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | 131 g/km |
| Motorleistung: | 122 PS | 190 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 3500-4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 212 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.4 SEC | 7.0 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | 400 Nm/1750-3000 rpm. |
| Modell Motor: | CAXA | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1968 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 5.0 l |
| Kühlmittel: | 7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 15.5 | |
| Hub: | 95.5 mm. | |
| Bohrung: | 81 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 Tiptronic | 7 DSG |
| Länge: | 4304 mm. | 4363 mm. |
| Breite: | 1706 mm. | 1841 mm. |
| Höhe: | 1459 mm. | 1601 mm. |
| Radstand: | 2602 mm. | 2638-2630 mm. |
| Spur vorne: | 1463 mm. | 1576-1541 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1572-1544 mm. |
| Bodenfreiheit: | 134 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 13.8 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 16.5 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 415 l | 485 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1380 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1685 kg. | 2150 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1225 kg. | 1535 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 2100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 10.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15; 215/45 R16 | 225/55 R17 97V; 225/50 R18 95W; 225/45 R19 92 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 7.0J x 16 | 7J×17 ET 45; 7J×18 ET 45; 8J×19 ET 47 |