Vergleich Skoda Rapid Sedan (China) 1.5i (110 Hp) & Ford Kuga II (facelift 2016) 2.0 TDCI (150 Hp) 4x4 PowerShift
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| Marke: | Skoda | Ford |
| Model: | Rapid | Kuga |
| Generation: | Rapid Sedan (China) | Kuga II (facelift 2016) |
| Motor: | 1.5i (110 Hp) | 2.0 TDCI (150 Hp) 4x4 PowerShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2016 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | SUV |
| Türen: | 4 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.6 l/100 km. | 5.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Tankinhalt: | 55 l | 60 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 3500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 190 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.4 SEC | 10.9 SEC |
| Drehmoment: | 150 Nm @ 4000 rpm. | 370 Nm/2000-2500 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1997 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16 | |
| Hub: | 88 mm. | |
| Bohrung: | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 PowerShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4512 mm. | 4531 mm. |
| Breite: | 1706 mm. | 1838 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1911 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2086 mm. | |
| Höhe: | 1469 mm. | 1703 mm. |
| Radstand: | 2603 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1573 mm. | |
| Spur hinten: | 1583 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 466 l | 456 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1603 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | unabhängig Torsionsfederung | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 2230 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1120 kg. | 1716 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 100 kg. | |
| Reifengröße: | 235/50 R18 | |
| Felgen Größe: | R16 | 7.5 J x 18 |