Vergleich Skoda Rapid II (Russia) 1.4 TSI (125 Hp) DSG & Mercedes-Benz A-class Coupe (C169, facelift 2008) A 200 (136 Hp) Autotronic
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| Marke: | Skoda | Mercedes-Benz |
| Model: | Rapid | A-class |
| Generation: | Rapid II (Russia) | A-class Coupe (C169, facelift 2008) |
| Motor: | 1.4 TSI (125 Hp) DSG | A 200 (136 Hp) Autotronic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 9.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.4 l/100 km. | 6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 7.2 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.311-0.312 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 54 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 125 g/km | |
| Motorleistung: | 125 PS | 136 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 204 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.2 SEC | 9.9 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1400-4000 rpm. | 185 Nm @ 3500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | M 266.960 | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 2034 cm3 |
| Motoröl: | 5 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 94 mm. | |
| Bohrung: | 83 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 7 Autotronic |
| Länge: | 4485 mm. | 3883 mm. |
| Breite: | 1706 mm. | 1764 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2040 mm. | |
| Höhe: | 1475 mm. | 1595 mm. |
| Radstand: | 2602 mm. | 2568 mm. |
| Spur vorne: | 1454 mm. | 1552 mm. |
| Spur hinten: | 1495 mm. | 1547 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.5 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.2 ° | |
| Frontüberhang: | 877 mm. | 675 mm. |
| Hecküberhang: | 1006 mm. | 640 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 530 l | 435 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1460 l | 1370 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | McPherson |
| Hinterachse: | Torsion | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 1715 kg. | 1765 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1255 kg. | 1210 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 50 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.95 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 595 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 185/60 R15; 195/55 R16 | 195/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.0J x 15; 6.0J x 16 | 6J x 16 |