Vergleich Skoda Rapid (facelift 2017) 1.4 TDI (90 Hp) & Mazda 3 IV Sedan 2.5 SkyActiv-G (186 Hp) Automatic & Volkswagen Golf IV Cabrio (1J) 1.9 TDI (96 Hp) & Ford Mondeo III Hatchback (facelift 2010) 2.0 EcoBoost (203 Hp) PowerShift
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| Marke: | Skoda | Mazda | Volkswagen | Ford |
| Model: | Rapid | 3 | Golf | Mondeo |
| Generation: | Rapid (facelift 2017) | 3 IV Sedan | Golf IV Cabrio (1J) | Mondeo III Hatchback (facelift 2010) |
| Motor: | 1.4 TDI (90 Hp) | 2.5 SkyActiv-G (186 Hp) Automatic | 1.9 TDI (96 Hp) | 2.0 EcoBoost (203 Hp) PowerShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2019 Jahr | 1998 Jahr | 2010 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2001 Jahr | 2014 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan | Cabriolet | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 4 | 2 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.4 l/100 km. | 9 l/100 km. | 6.8 l/100 km. | 10.7 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.7 l/100 km. | 6.7 l/100 km. | 4.4 l/100 km. | 6.0 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.0 l/100 km. | 7.7 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 50 l | 55 l | |
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 | ||
| CO2-Emissionen: | 105 g/km | 179 g/km | ||
| Motorleistung: | 90 PS | 186 PS | 96 PS | 203 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | 4000 rpm | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 185 km/h | 172 km/h | 232 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.7 SEC | 13.3 SEC | 7.9 SEC | |
| Drehmoment: | 230 Nm @ 1750-2500 rpm. | 252 Nm @ 4000 rpm. | 210 Nm @ 1900 rpm. | 300 Nm @ 1750-4500 rpm. |
| Modell Motor: | CUSB | TNBA | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1422 cm3 | 2488 cm3 | 1896 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 4.1 l | 4.5 l | 5.4 l | |
| Kühlmittel: | 6.3-6.6 l | 6.2 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 19.5 | 10 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 100 mm. | 95.5 mm. | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 89 mm. | 79.5 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 | - | 6 PowerShift | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | ||
| Länge: | 4483 mm. | 4660 mm. | 4081 mm. | 4784 mm. |
| Breite: | 1706 mm. | 1795 mm. | 1695 mm. | 1886 mm. |
| Höhe: | 1461 mm. | 1440 mm. | 1425 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2602 mm. | 2725 mm. | 2472 mm. | 2850 mm. |
| Spur vorne: | 1463 mm. | 1464 mm. | 1588 mm. | |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1428 mm. | 1605 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 550 l | 374 l | 270 l | 486 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1490 l | 448 l | 1390 l | |
| Vorderradaufhängung: | Die abgeschrieben Rack | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | ||
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | ||
| Höchstgewicht: | 1704 kg. | 1640 kg. | 2200 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1244 kg. | 1225 kg. | 1569 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.9 m | 11.6 m | ||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 620 kg. | |||
| Reifengröße: | 215/45 R16 | 205/60 R16; 215/45 R18 | 185/60 R14 | 205/55 R16 |
| Felgen Größe: | 7J x 16 | R16; R18 | R14 | 6.5J x 16 |