Vergleich Skoda Praktik 1.2 12V HTP (69 Hp) & Chrysler Voyager V 3.3i V6 (174 Hp)
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| Marke: | Skoda | Chrysler |
| Model: | Praktik | Voyager |
| Generation: | Praktik | Voyager V |
| Motor: | 1.2 12V HTP (69 Hp) | 3.3i V6 (174 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2008 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2010 Jahr | 2010 Jahr |
| Coupe Typ: | Minivan | Minivan |
| Antriebsstrangarchitektur: | Verbrennungskraft-maschine | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 2 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.7 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.33 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 75 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| CO2-Emissionen: | 159 g/km | |
| Motorleistung: | 69 PS | 174 PS |
| Maximale Leistung in: | 5400 rpm | 5100 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 158 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.9 SEC | |
| Drehmoment: | 112 Nm @ 3000 rpm. | 278 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | BZG, CGPA | EGA |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1198 cm3 | 3301 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Mehrpunkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Freisaugender Motor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 3 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 |
| Verdichtung: | 9.4 | |
| Hub: | 81 mm. | |
| Bohrung: | 93 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4205 mm. | 4808 mm. |
| Breite: | 1684 mm. | 1997 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1884 mm. | |
| Höhe: | 1607 mm. | 1803 mm. |
| Radstand: | 2617 mm. | 2878 mm. |
| Spur vorne: | 1436 mm. | 1600 mm. |
| Spur hinten: | 1500 mm. | 1626 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120-140 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 15 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 24 ° | |
| Frontüberhang: | 851 mm. | |
| Hecküberhang: | 737 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 1900 l | 1970 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 3640 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Torsion | |
| Höchstgewicht: | 1755 kg. | |
| Bremsen vorne: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1105-1115 kg. | |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Servolenkung | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.5 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 700 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 450 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 50 kg. | |
| Reifengröße: | 175/70 R14; 195/55 R15 | 215/65 R16 |
| Felgen Größe: | 5J x 14; 6J x 15 |