Vergleich Skoda Octavia IV Scout 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG & Subaru Impreza I (GC) 1.8i (103 Hp) 4WD & Peugeot 406 Coupe (8) 2.0 16V (135 Hp) & Citroen C3 I (Phase II, 2005) 1.4i 16V (88 Hp) SensoDrive & Subaru Impreza I (GC) 1.8 i 4WD (103 Hp) Automatic & Suzuki Swift II 1.6 i 16V (125 Hp) Sport & Mitsubishi Celeste (A7_) 2.0 GSR (A78) (97 Hp) & Jeep Renegade 1.4 MultiAir2 (140 Hp) start&stop & Opel Vectra A CC (facelift 1992) 2.0i 16V (136 Hp) 4x4 & Peugeot 206 SW 1.6 HDI (109 Hp)
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
Auto entfernen |
|
| Marke: | Skoda | Subaru | Peugeot | Citroen | Subaru | Suzuki | Mitsubishi | Jeep | Opel | Peugeot |
| Model: | Octavia | Impreza | 406 | C3 | Impreza | Swift | Celeste | Renegade | Vectra | 206 |
| Generation: | Octavia IV Scout | Impreza I (GC) | 406 Coupe (8) | C3 I (Phase II, 2005) | Impreza I (GC) | Swift II | Celeste (A7_) | Renegade | Vectra A CC (facelift 1992) | 206 SW |
| Motor: | 2.0 TDI (200 Hp) 4x4 DSG | 1.8i (103 Hp) 4WD | 2.0 16V (135 Hp) | 1.4i 16V (88 Hp) SensoDrive | 1.8 i 4WD (103 Hp) Automatic | 1.6 i 16V (125 Hp) Sport | 2.0 GSR (A78) (97 Hp) | 1.4 MultiAir2 (140 Hp) start&stop | 2.0i 16V (136 Hp) 4x4 | 1.6 HDI (109 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1992 Jahr | 1999 Jahr | 2005 Jahr | 1992 Jahr | 2007 Jahr | 1977 Jahr | 2014 Jahr | 1994 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | 2005 Jahr | 2009 Jahr | 2000 Jahr | 2010 Jahr | 1981 Jahr | 1995 Jahr | |||
| Coupe Typ: | Sedan | Coupe | Hecktürmodell | Sedan | Hecktürmodell | SUV | Hecktürmodell | Combi | ||
| Türen: | 5 | 4 | 2 | 5 | 4 | 3 | 5 | 5 | 5 | |
| Sitze: | 5 | 5 | 4 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | 5 | |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.6 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 9.0 l/100 km. | 7.6 l/100 km. | 6 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Außerorts: | 6.6 l/100 km. | 5.0 l/100 km. | 6.2 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 4.1 l/100 km. | |||||
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.8 l/100 km. | 6.0 l/100 km. | 8.8 l/100 km. | 7.2 l/100 km. | 5.9 l/100 km. | 8.3 l/100 km. | ||||
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.31 | 0.34 | ||||||||
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l | 47 l | 50 l | 45 l | 48 l | 61 l | 50 l | ||
| Abgasnorm: | EURO IV | Euro 4 | EURO VI | |||||||
| CO2-Emissionen: | 143 g/km | 140 g/km | ||||||||
| Motorleistung: | 200 PS | 103 PS | 135 PS | 88 PS | 103 PS | 125 PS | 97 PS | 140 PS | 136 PS | 109 PS |
| Maximale Leistung in: | 3600-4200 rpm | 5600 rpm | 6000 rpm | 5250 rpm | 5600 rpm | 6800 rpm | 5500 rpm | 5600 rpm | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 227 km/h | 180 km/h | 208 km/h | 180 km/h | 180 km/h | 200 km/h | 181 km/h | 204 km/h | 190 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.0 SEC | 11.4 SEC | 10.4 SEC | 14.5 SEC | 11.4 SEC | 8.9 SEC | 10.9 SEC | 10.5 SEC | 11.1 SEC | |
| Drehmoment: | 400 Nm @ 1750-3500 rpm. | 147 Nm @ 4400 rpm. | 190 Nm @ 4100 rpm. | 133 Nm/3250 rpm. | 147 Nm/4400 rpm. | 148 Nm @ 4800 rpm. | 230 Nm/1750 rpm. | 188 Nm @ 3200 rpm. | 260 Nm/1750 rpm. | |
| Modell Motor: | DTUA | EJ18S | EW10J4 | M16A | ||||||
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer | ||
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1820 cm3 | 1997 cm3 | 1361 cm3 | 1820 cm3 | 1586 cm3 | 1368 cm3 | 1998 cm3 | 1560 cm3 | |
| Motoröl: | 4 l | 4.25 l | 3.2 l | 3.7 l | 3.8 l | |||||
| Kühlmittel: | 10.8 l | 6.2 l | ||||||||
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | |||||||
| Position der Zylinder: | Inline | Boxer | Inline | Inline | Boxer | Inline | Inline | Inline | Inline | |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | OHC | SOHC | DOHC | DOHC | ||||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | 4 | ||
| Verdichtung: | 9.5 | 10.8 | 11.2 | 9.5 | 11 | 9.8 | 10.8 | 17.6 | ||
| Hub: | 75 mm. | 88 mm. | 77 mm. | 75 mm. | 83 mm. | 84 mm. | 86 mm. | 88.3 mm. | ||
| Bohrung: | 87.9 mm. | 85 mm. | 75 mm. | 87.9 mm. | 78 mm. | 72 mm. | 75 mm. | |||
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb | ||
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 4 | - | 5 SensoDrive | 4 | - | ||||
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 5 | 5 | 6 | 5 | 5 | ||||
| Länge: | 4703 mm. | 4350 mm. | 4615 mm. | 3860 mm. | 4350 mm. | 3765 mm. | 4236 mm. | 4352 mm. | 4028 mm. | |
| Breite: | 1829 mm. | 1690 mm. | 1780 mm. | 1667 mm. | 1690 mm. | 1690 mm. | 1805 mm. | 1706 mm. | 1673 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | 1912 mm. | ||||||||
| Höhe: | 1481 mm. | 1415 mm. | 1352 mm. | 1510 mm. | 1415 mm. | 1500 mm. | 1667 mm. | 1400 mm. | 1460 mm. | |
| Radstand: | 2686 mm. | 2520 mm. | 2700 mm. | 2460 mm. | 2520 mm. | 2380 mm. | 2570 mm. | 2600 mm. | 2442 mm. | |
| Spur vorne: | 1460 mm. | 1511 mm. | 1436 mm. | 1460 mm. | 1470 mm. | 1541 mm. | 1426 mm. | 1443 mm. | ||
| Spur hinten: | 1455 mm. | 1525 mm. | 1435 mm. | 1455 mm. | 1480 mm. | 1541 mm. | 1432 mm. | 1434 mm. | ||
| Bodenfreiheit: | 175 mm. | |||||||||
| Vorderer Böschungswinkel: | 17.9 ° | |||||||||
| Hinterer Böschungswinkel: | 29.7 ° | |||||||||
| Frontüberhang: | 760 mm. | |||||||||
| Hecküberhang: | 640 mm. | |||||||||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 640 l | 353 l | 390 l | 305 l | 353 l | 213 l | 351 l | 460 l | 313 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1150 l | 495 l | 1297 l | 1290 l | 1136 l | |||||
| Vorderradaufhängung: | Wishbone | Wishbone | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone | Spiralfeder | Independent Typ McPherson | Wishbone | Die abgeschrieben Rack | ||
| Hinterachse: | Mehrere Hebel und Stangen | Mehrere Hebel und Stangen | Semi-unabhängige, Frühling | Mehrere Hebel und Stangen | Torsion | McPherson | Schraubenfeder | Schraubenfeder | ||
| Höchstgewicht: | 1720 kg. | 1785 kg. | 1535 kg. | 1720 kg. | 1485 kg. | 1755 kg. | 1610 kg. | |||
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1567 kg. | 1165 kg. | 1385 kg. | 1044 kg. | 1165 kg. | 1105 kg. | 1245 kg. | 1120 kg. | ||
| ABS: | yes | yes | yes | yes | yes | yes | yes | yes | ||
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | ||
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | Servolenkung | ||||
| Zul. Dachlast: | 60 kg. | |||||||||
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1160 kg. | |||||||||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.55 m | 11.07 m | ||||||||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 2000 kg. | |||||||||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | 560 kg. | 1000 kg. | |||||||
| Zul. Stützlast: | 47 kg. | |||||||||
| Reifengröße: | 175/70 R14 | 205/60R15 | 175/65 R14; 185/60 R15; 195/50 R16 | 175/70R14 | 195/45 R17 | 195/60 R15 | 195/55 R15H | |||
| Felgen Größe: | R18 | R14 | R14; R15; R16 | R17 | R15 |