Vergleich Skoda Octavia IV iV 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG & Saab 9-3 Cabriolet I 2.3 T (230 Hp)
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| Marke: | Skoda | Saab |
| Model: | Octavia | 9-3 |
| Generation: | Octavia IV | 9-3 Cabriolet I |
| Motor: | iV 1.4 TSI (204 Hp) Plug-in Hybrid DSG | 2.3 T (230 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2000 Jahr | |
| Coupe Typ: | Cabriolet | |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 13.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 7.2 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | |
| Luftwiderstand: | 0.265 | |
| Tankinhalt: | 41 l | 64 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 1.0 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 AP | |
| Motorleistung: | 150 PS | 230 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 220 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.7 SEC | 6.8 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 22 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1550-3500 rpm. | 350 Nm/1900 rpm. |
| Modell Motor: | DGEA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 2290 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10 | 9.3 |
| Hub: | 80 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 90 mm. |
| Еlektrische Reichweite: | 50 km | |
| Stromverbrauch (WLTP): | 14.0 kWh/100 km | |
| Elektromotorleistung: | 116 | |
| Elektrisches Drehmoment: | 330 Nm | |
| Akkukapazität: | 13 kWh | |
| Systemleistung: | 204 Hp PS/ rpm | |
| Systemdrehmoment: | 350 Nm Nm/ rpm | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | - |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4689 mm. | 4629 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1711 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | |
| Höhe: | 1477 mm. | 1423 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 2605 mm. |
| Spur vorne: | 1539 mm. | 1452 mm. |
| Spur hinten: | 1539 mm. | 1442 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | |
| Frontüberhang: | 910 mm. | |
| Hecküberhang: | 1094 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 450 l | 295 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1405 l | 378 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Die abgeschrieben Rack |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Schraubenfeder |
| Höchstgewicht: | 2040 kg. | 1850 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1533-1673 kg. | 1470 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R17 | 215/45 R17 |
| Felgen Größe: | R17 |