Vergleich Skoda Octavia IV Combi 2.0 TDI (116 Hp) & BMW 1 Series Hatchback 3dr (F21) 116d (116 Hp)
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| Marke: | Skoda | BMW |
| Model: | Octavia | 1 Series |
| Generation: | Octavia IV Combi | 1 Series Hatchback 3dr (F21) |
| Motor: | 2.0 TDI (116 Hp) | 116d (116 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2012 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2015 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 3 |
| Sitze: | 5 | 4-5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 5.3-5.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8-3.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 3.6-3.7 l/100 km. | 4.3-4.5 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.276 | 0.30 |
| Tankinhalt: | 45 l | 52 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 3.9-5.1 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 96-98 g/km | 114-117 g/km |
| Motorleistung: | 116 PS | 116 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 205 km/h | 200 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.4 SEC | 10.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 102-135 g/km | |
| Drehmoment: | 300 Nm | 260 Nm @ 1750-2500 rpm. |
| Modell Motor: | DSU, DTR | N47D20 |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1968 cm3 | 1995 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | |
| Kühlmittel: | 7.0 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Twin-power turbo |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 16 | 16.5 |
| Hub: | 95.5 mm. | 90 mm. |
| Bohrung: | 81 mm. | 84 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 6 |
| Länge: | 4689 mm. | 4324 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | |
| Höhe: | 1468 mm. | 1421 mm. |
| Radstand: | 2686 mm. | 2690 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | 1535 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1569 mm. |
| Bodenfreiheit: | 142 mm. | 140 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 13 ° | |
| Frontüberhang: | 910 mm. | |
| Hecküberhang: | 1094 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 640 l | 360 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | 1200 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Double Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1950 kg. | 1835 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1370-1560 kg. | 1305 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | 75 kg. |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 10.9 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1200 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 720 kg. | 690 kg. |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | 75 kg. |
| Reifengröße: | 205/55 R16; 205/50 R17; 225/45 R17; 245/40 R17; 225/40 R18; 245/35 R18 | |
| Felgen Größe: | R16 | 7J x 16; 7J x 17; 7.5J x 17; 8J x 17; 7.5J x 18; 8J x 18 |