Vergleich Skoda Octavia IV Combi 1.5 TSI EVO e-TEC (150 Hp) Mild Hybrid DSG & Skoda Octavia II (facelift 2009) 1.4 TSI (122 Hp)
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| Marke: | Skoda | Skoda |
| Model: | Octavia | Octavia |
| Generation: | Octavia IV Combi | Octavia II (facelift 2009) |
| Motor: | 1.5 TSI EVO e-TEC (150 Hp) Mild Hybrid DSG | 1.4 TSI (122 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.26 | |
| Tankinhalt: | 55 l | |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 150 PS | 122 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 225 km/h | 203 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.7 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. |
| Modell Motor: | DFY | CAXA |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | |
| Motoröl: | 3.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 75.6 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4689 mm. | 4569 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1769 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | |
| Höhe: | 1468 mm. | 1462 mm. |
| Radstand: | 2686 mm. | 2578 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | 1541 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1514 mm. |
| Frontüberhang: | 910 mm. | |
| Hecküberhang: | 1094 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 640 l | 560 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | 1350 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Querstabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1925 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1340 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | |
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55R16 | |
| Felgen Größe: | R16 | 6J x 15; 6.5J x 16 |