Vergleich Skoda Octavia IV Combi 1.5 TSI EVO (150 Hp) & Chevrolet Malibu IV Sedan 5.7 V8 (165 Hp) CAT Automatic
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| Marke: | Skoda | Chevrolet |
| Model: | Octavia | Malibu |
| Generation: | Octavia IV Combi | Malibu IV Sedan |
| Motor: | 1.5 TSI EVO (150 Hp) | 5.7 V8 (165 Hp) CAT Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1978 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1979 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 6 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.270 | 0.45 |
| Tankinhalt: | 45 l | 68 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.3-6.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | |
| CO2-Emissionen: | 112-115 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 165 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 3800 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 224 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.3 SEC | |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 120-153 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 353 Nm @ 2400 rpm. |
| Modell Motor: | DPC | |
| Position des Motors: | Front, der Länge nach | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 5733 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Vergaser |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHV |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 8.2 |
| Hub: | 85.9 mm. | 88.39 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 101.6 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 3 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4689 mm. | 4895 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1816 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | |
| Höhe: | 1468 mm. | 1354 mm. |
| Radstand: | 2686 mm. | 2745 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | 1486 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1467 mm. |
| Bodenfreiheit: | 137 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.3 ° | 20 ° |
| Hinterer Böschungswinkel: | 13 ° | 15 ° |
| Rampenwinkel: | 14 ° | |
| Frontüberhang: | 910 mm. | 915 mm. |
| Hecküberhang: | 1094 mm. | 1235 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 640 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1700 l | 470 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1285-1475 kg. | 1499 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | 12.2 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 195/75 R14 | |
| Felgen Größe: | R19 | 6.0J x 14 |