Vergleich Skoda Octavia IV 1.5 TSI EVO e-TEC (150 Hp) Mild Hybrid DSG & Land Rover Range Rover Evoque I (facelift 2015) 2.0 TD4 (180 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Skoda | Land Rover |
| Model: | Octavia | Range Rover Evoque |
| Generation: | Octavia IV | Range Rover Evoque I (facelift 2015) |
| Motor: | 1.5 TSI EVO e-TEC (150 Hp) Mild Hybrid DSG | 2.0 TD4 (180 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | crossover---suv | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.1 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.24 | 0.37 |
| Tankinhalt: | 45 l | 54 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | |
| CO2-Emissionen: | 134 g/km | |
| Motorleistung: | 150 PS | 180 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 4000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 228 km/h | 195 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 9 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 430 Nm/1500 rpm. |
| Modell Motor: | DPCA | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1999 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 15.5 |
| Hub: | 85.9 mm. | 92.35 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 83 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 9 |
| Länge: | 4689 mm. | 4371 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1985 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | 2090 mm. |
| Höhe: | 1470 mm. | 1660 mm. |
| Radstand: | 2686 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | 1625 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1629 mm. |
| Bodenfreiheit: | 215 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | |
| Frontüberhang: | 910 mm. | |
| Hecküberhang: | 1094 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 600 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1555 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1675 kg. | |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.3 m | |
| Felgen Größe: | R16 |