Vergleich Skoda Octavia IV 1.5 TSI EVO (150 Hp) & Peugeot 406 (8) 2.0 Turbo (147 Hp)
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| Marke: | Skoda | Peugeot |
| Model: | Octavia | 406 |
| Generation: | Octavia IV | 406 (8) |
| Motor: | 1.5 TSI EVO (150 Hp) | 2.0 Turbo (147 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2019 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 1999 Jahr | |
| Coupe Typ: | Sedan | |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 7.5-8.5 l/100 km | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): | 5.3-6.6 l/100 km | |
| Luftwiderstand: | 0.249 | |
| Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): | 4.5-5.8 l/100 km | |
| Tankinhalt: | 45 l | 70 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 5.1-6.9 l/100 km | |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.3-6.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | |
| Motorleistung: | 150 PS | 147 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000-6000 rpm | 5300 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 230 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.2 SEC | 10.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 120-153 g/km | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. | 235 Nm @ 2500 rpm. |
| Modell Motor: | DPCA | XU10J2TE |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1498 cm3 | 1998 cm3 |
| Motoröl: | 4.5-4.75 l | |
| Kühlmittel: | 7.8 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 10.5 | 8.5 |
| Hub: | 85.9 mm. | 86 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 86 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4689 mm. | 4555 mm. |
| Breite: | 1829 mm. | 1765 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2003 mm. | |
| Höhe: | 1470 mm. | 1396 mm. |
| Radstand: | 2686 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | 1502 mm. |
| Spur hinten: | 1535 mm. | 1488 mm. |
| Bodenfreiheit: | 143 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.8 ° | |
| Frontüberhang: | 910 mm. | |
| Hecküberhang: | 1094 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 600 l | 430 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1555 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Wishbone |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Mehrere Hebel und Stangen |
| Höchstgewicht: | 1890 kg. | 1867 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1263-1421 kg. | 1410 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.4 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 660 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/60 R16; 205/55 R17 | 205/60 R15 |
| Felgen Größe: | 7.0J x 16; 7.0J x 17 |