Auto Technische Daten und Verbrauch

Vergleich Skoda Octavia IV 1.0 TSI EVO e-TEC (110 Hp) Mild Hybrid DSG & Skoda Octavia III RS 2.0 TDI (184 Hp) DPF & Skoda Octavia III Combi (facelift 2017) 1.4 G-TEC (110 Hp) CNG


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Skoda Octavia IV 1.0 TSI EVO e-TEC (110 Hp) Mild Hybrid DSG
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Skoda Octavia III RS 2.0 TDI (184 Hp) DPF
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Skoda Octavia III Combi (facelift 2017) 1.4 G-TEC (110 Hp) CNG
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Marke: Skoda Skoda Skoda
Model: Octavia Octavia Octavia
Generation: Octavia IV Octavia III Octavia III Combi (facelift 2017)
Motor: 1.0 TSI EVO e-TEC (110 Hp) Mild Hybrid DSG RS 2.0 TDI (184 Hp) DPF 1.4 G-TEC (110 Hp) CNG
Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: 2019 Jahr 2013 Jahr 2017 Jahr
Jahr der Einstellung der Produktion: 2017 Jahr 2018 Jahr
Coupe Typ: Hecktürmodell Combi
Türen: 5 5 5
Sitze: 5 5 5
Verbrauch - Innerorts: 5.7 l/100 km. 7.5 l/100 km.
Verbrauch - Außerorts: 3.9 l/100 km. 4.8 l/100 km.
Verbrauch - Kombiniert: 4.6 l/100 km. 5.8 l/100 km.
Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): 6.4 l/100 km
Kraftstoffart: Motorenbenzin Diesel Benzin / CNG
Kraftstoffverbrauch bei mittlerer Geschwindigkeit (WLTP): 4.9 l/100 km
Luftwiderstand: 0.243
Kraftstoffverbrauch bei hoher Geschwindigkeit (WLTP): 4.4 l/100 km
Tankinhalt: 45 l 50 l 50 l
Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): 5.1 l/100 km
Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): 5.0 l/100 km
Abgasnorm: Euro 6 Ap Euro 5 J Euro 6
CO2-Emissionen: 119 g/km 132 g/km
CNG CO2-Emissionen: 102 g/km
Motorleistung: 110 PS 184 PS 110 PS
Maximale Leistung in: 5500 rpm 3500-4000 rpm
Maximale Geschwindigkeit: 208 km/h 232 km/h 193 km/h
Beschleunigung 0 - 100 km/h: 10.5 SEC 8.1 SEC 11.0 SEC
CO2-Emissionen (WLTP): 114 g/km
Drehmoment: 200 Nm @ 2000-3000 rpm. 380 Nm @ 1750-3000 rpm.
Modell Motor: DLA CUNA, CUPA, DJGA CPWA
Position des Motors: Front, quer
Band des Motors: 999 cm3 1968 cm3 1395 cm3
Motoröl: 4.6-4.7 l 4 l
Kraftstoffanlage: Direkteinspritzung Diesel CommonRail Direkteinspritzung
Tankinhalt - CNG: 15 kg.
Motoraufladung: Turbo-Kompressor Turbo-Kompressor / Intercooler Turbo-Kompressor
Position der Zylinder: Inline Inline Inline
Ventilsteuerung: DOHC DOHC
Anzahl der Zylinder: 3 4 4
Verdichtung: 11.5 16
Hub: 76.4 mm. 95.5 mm. 80 mm.
Bohrung: 74.5 mm. 81 mm. 74.5 mm.
Drive: Vorderradantrieb Vorderradantrieb Vorderradantrieb
Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): 7 DSG
Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): 6 6
Länge: 4689 mm. 4685 mm. 4667 mm.
Breite: 1829 mm. 1814 mm. 1814 mm.
Breite inkl. Außenspiegeln: 2003 mm.
Höhe: 1470 mm. 1449 mm. 1462 mm.
Radstand: 2686 mm. 2680 mm. 2680 mm.
Spur vorne: 1543 mm. 1535 mm. 1543 mm.
Spur hinten: 1535 mm. 1506 mm. 1549 mm.
Bodenfreiheit: 143 mm.
Vorderer Böschungswinkel: 14.3 °
Hinterer Böschungswinkel: 12.8 °
Frontüberhang: 910 mm.
Hecküberhang: 1094 mm.
Minimale Lautstärke Stamm: 600 l 590 l 480 l
Maximale Höhe der Stamm: 1555 l 1580 l 1610 l
Vorderradaufhängung: Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator
Hinterachse: Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator
Höchstgewicht: 1900 kg. 1927 kg.
Bremsen vorne: Belüftete Scheibenbremse Belüftete Scheibenbremse
Bremsen hinten: Scheibenbremse Scheibenbremse
Leergewicht: 1266-1431 kg. 1460 kg. 1341 kg.
ABS: yes yes yes
Lenkung Typ: Lenkgetriebe Lenkgetriebe
Servolenkung: Elektrischer Elektrischer
Zul. Dachlast: 75 kg. 75 kg.
Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: 1300 kg.
Kleinster Wendekreisdurchmesser: 10.4 m 11.05 m 10.59 m
Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: 1300 kg.
Zul. Anhängerlast ungebremst: 670 kg.
Zul. Stützlast: 80 kg.
Reifengröße: 205/60 R16 225/45 R17 205/55 R16
Felgen Größe: R16 7.5J x 17 R16