Vergleich Skoda Octavia III (facelift 2017) 2.0 TSI (190 Hp) 4x4 DSG & Toyota Camry V (XV30) 2.4 16V (152 Hp)
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| Marke: | Skoda | Toyota |
| Model: | Octavia | Camry |
| Generation: | Octavia III (facelift 2017) | Camry V (XV30) |
| Motor: | 2.0 TSI (190 Hp) 4x4 DSG | 2.4 16V (152 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2001 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2004 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 11.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 6.9 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 8.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 3 | |
| Motorleistung: | 190 PS | 152 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200-6000 rpm | 5600 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 232 km/h | 210 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | 9.4 SEC |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. | 218 Nm @ 3800 rpm. |
| Modell Motor: | DKZA | 2AZ-FE |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 2362 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | 3.8-4.3 l |
| Kühlmittel: | 6.2 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | |
| Hub: | 96 mm. | |
| Bohrung: | 88.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 4 |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4670 mm. | 4815 mm. |
| Breite: | 1814 mm. | 1795 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2017 mm. | |
| Höhe: | 1459 mm. | 1500 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | 1550 mm. |
| Spur hinten: | 1542 mm. | 1535 mm. |
| Bodenfreiheit: | 138 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 590 l | 587 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1580 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1935 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1473 kg. | 1390 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung |
| Zul. Dachlast: | 100 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.6 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 500 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 215/60 R16 |
| Felgen Größe: | R16 | 6.5J x 16 |