Vergleich Skoda Octavia III (facelift 2017) 2.0 TSI (190 Hp) 4x4 DSG & Skoda Octavia IV Combi 1.5 TSI EVO (150 Hp)
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| Marke: | Skoda | Skoda |
| Model: | Octavia | Octavia |
| Generation: | Octavia III (facelift 2017) | Octavia IV Combi |
| Motor: | 2.0 TSI (190 Hp) 4x4 DSG | 1.5 TSI EVO (150 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2018 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.9-5.0 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.270 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 45 l |
| Kombinierter Kraftstoffverbrauch (WPLT): | 5.3-6.7 l/100 km | |
| Abgasnorm: | Euro 6 DG | |
| CO2-Emissionen: | 112-115 g/km | |
| Motorleistung: | 190 PS | 150 PS |
| Maximale Leistung in: | 4200-6000 rpm | 5000-6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 232 km/h | 224 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 6.7 SEC | 8.3 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 120-153 g/km | |
| Drehmoment: | 320 Nm @ 1500-4100 rpm. | 250 Nm @ 1500-3500 rpm. |
| Modell Motor: | DKZA | DPC |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1984 cm3 | 1498 cm3 |
| Motoröl: | 5.7 l | |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | |
| Verdichtung: | 10.5 | |
| Hub: | 85.9 mm. | |
| Bohrung: | 74.5 mm. | |
| Drive: | Vollzeit 4x4 | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | |
| Länge: | 4670 mm. | 4689 mm. |
| Breite: | 1814 mm. | 1829 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2017 mm. | 2003 mm. |
| Höhe: | 1459 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 2686 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | 1543 mm. |
| Spur hinten: | 1542 mm. | 1535 mm. |
| Bodenfreiheit: | 138 mm. | |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 13 ° | |
| Frontüberhang: | 910 mm. | |
| Hecküberhang: | 1094 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 590 l | 640 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1580 l | 1700 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 1880 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1473 kg. | 1285-1475 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Zul. Anhängerlast bei 8% Steigung: | 1500 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.6 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 680 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 80 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | |
| Felgen Größe: | R16 | R19 |