Vergleich Skoda Octavia III (facelift 2017) 1.6 TDI (116 Hp) & Land Rover Range Rover Evoque I (facelift 2015) 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic
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| Marke: | Skoda | Land Rover |
| Model: | Octavia | Range Rover Evoque |
| Generation: | Octavia III (facelift 2017) | Range Rover Evoque I (facelift 2015) |
| Motor: | 1.6 TDI (116 Hp) | 2.0 Si4 (240 Hp) AWD Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2015 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | SUV |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 4.6 l/100 km. | 10.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 3.8 l/100 km. | 6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 4.1 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.37 | |
| Tankinhalt: | 50 l | 70 l |
| Abgasnorm: | Euro 6 | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 106 g/km | 181 g/km |
| Motorleistung: | 116 PS | 240 PS |
| Maximale Leistung in: | 5800 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 203 km/h | 217 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 10.1 SEC | 7.6 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1500-3200 rpm. | 340 Nm/1750 rpm. |
| Modell Motor: | DDYA, DGTE | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 1999 cm3 |
| Motoröl: | 4.6 l | |
| Kraftstoffanlage: | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor / Intercooler | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 16.2 | 10 |
| Hub: | 80.5 mm. | 83.1 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 87.5 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vollzeit 4x4 |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 9 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4670 mm. | 4371 mm. |
| Breite: | 1814 mm. | 1985 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2090 mm. | |
| Höhe: | 1461 mm. | 1660 mm. |
| Radstand: | 2686 mm. | 2660 mm. |
| Spur vorne: | 1549 mm. | 1625 mm. |
| Spur hinten: | 1540 mm. | 1629 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 25 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 33 ° | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 590 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1580 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1855 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1230 kg. | 1658 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.61 m | 11.3 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. |