Vergleich Skoda Octavia III Combi (facelift 2017) 1.8 TSI (180 Hp) DSG & Toyota Auris (facelift 2010) 2.0 D-4D (90 Hp) & Mercedes-Benz E-class (W213) E 350d (286 Hp) G-TRONIC
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| Marke: | Skoda | Toyota | Mercedes-Benz |
| Model: | Octavia | Auris | E-class |
| Generation: | Octavia III Combi (facelift 2017) | Auris (facelift 2010) | E-class (W213) |
| Motor: | 1.8 TSI (180 Hp) DSG | 2.0 D-4D (90 Hp) | E 350d (286 Hp) G-TRONIC |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2017 Jahr | 2010 Jahr | 2018 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2019 Jahr | 2012 Jahr | 2020 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.1 l/100 km. | 7.1 l/100 km. | 6.3-6.4 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.0 l/100 km. | 5.1 l/100 km. | 4.6-4.8 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.8 l/100 km. | 5.8 l/100 km. | 5.2-5.4 l/100 km. |
| Kraftstoffverbrauch bei niedriger Drehzahl (WLTP): | 6 l/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Diesel |
| Luftwiderstand: | 0.29 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l | 50 l |
| Kraftstoffverbrauch bei sehr hoher Geschwindigkeit (WLPT): | 6.9 l/100 km | ||
| Abgasnorm: | Euro 6 | Euro 5 | Euro 6d-TEMP-EVAP-ISC |
| CO2-Emissionen: | 133 g/km | 125 g/km | 138-143 g/km |
| Motorleistung: | 180 PS | 90 PS | 286 PS |
| Maximale Leistung in: | 3800 rpm | ||
| Maximale Geschwindigkeit: | 229 km/h | 175 km/h | 250 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 7.5 SEC | 11.9 SEC | 5.7 SEC |
| CO2-Emissionen (WLTP): | 158-180 g/km | ||
| Drehmoment: | 205 Nm @ 1800-2800 rpm. | 600 Nm @ 1200-3200 rpm. | |
| Modell Motor: | CJSA, CJSB, CJSC | 1AD-FTV | OM 656 D 29 R SCR |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, der Länge nach |
| Band des Motors: | 1798 cm3 | 1364 cm3 | 2925 cm3 |
| Motoröl: | 5.2 l | 6.3 l | 9 l |
| Kühlmittel: | 7.8 l | 7.4-7.8 l | 13 l |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Diesel CommonRail |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | SOHC | ||
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 6 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 2 | 4 |
| Verdichtung: | 9.6 | 16.5 | |
| Hub: | 84.1 mm. | 81.5 mm. | |
| Bohrung: | 82.5 mm. | 73 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 9 G-TRONIC | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4667 mm. | 4245 mm. | 4923 mm. |
| Breite: | 1814 mm. | 1760 mm. | 1852 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2065 mm. | ||
| Höhe: | 1465 mm. | 1515 mm. | 1468 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 2600 mm. | 2939 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | 1536 mm. | |
| Spur hinten: | 1542 mm. | 1533 mm. | |
| Bodenfreiheit: | 103 mm. | ||
| Vorderer Böschungswinkel: | 15.2 ° | ||
| Hinterer Böschungswinkel: | 12.4 ° | ||
| Rampenwinkel: | 8.7 ° | ||
| Frontüberhang: | 841 mm. | ||
| Hecküberhang: | 1143 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 610 l | 354 l | 540 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1740 l | 761 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | Independent Multi-Link | |
| Hinterachse: | Torsion | Multi-Link-unabhängig | |
| Höchstgewicht: | 1867 kg. | 2480 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1280 kg. | 1280 kg. | 1765 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.59 m | 10.2 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1600 kg. | 2100 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 670 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 195/65 R15 | 245/45 R18 |
| Felgen Größe: | R16 | R15 | 8J x 18 |