Vergleich Skoda Octavia III Combi 1.4 TSI (150 Hp) DSG & Peugeot 207 SW (facelift 2009) 1.4 VTi (95 Hp)
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| Marke: | Skoda | Peugeot |
| Model: | Octavia | 207 |
| Generation: | Octavia III Combi | 207 SW (facelift 2009) |
| Motor: | 1.4 TSI (150 Hp) DSG | 1.4 VTi (95 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2009 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Combi |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.1 l/100 km. | 7.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.3 l/100 km. | 4.9 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.0 l/100 km. | 5.9 l/100 km. |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 50 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | Euro 5 |
| CO2-Emissionen: | 114 g/km | 140 g/km |
| Motorleistung: | 150 PS | 95 PS |
| Maximale Leistung in: | 6000 rpm | |
| Maximale Geschwindigkeit: | 216 km/h | 185 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 8.4 SEC | 12.4 SEC |
| Drehmoment: | 250 Nm/1500-3500 rpm. | 136 Nm @ 4000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1397 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC-VVT | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10 | 11 |
| Hub: | 80 mm. | 75 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 77 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | |
| Länge: | 4659 mm. | 4164 mm. |
| Breite: | 1814 mm. | 1748 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1818 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1972 mm. | |
| Höhe: | 1465 mm. | 1527 mm. |
| Radstand: | 2686 mm. | 2540 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | 1467 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1461 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 610 l | 337 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1740 l | 1258 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent Typ McPherson | |
| Hinterachse: | Semi-unabhängige, Frühling | |
| Höchstgewicht: | 1862 kg. | 1691 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1217 kg. | 1204 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Elektrischer |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.05 m | 10.4 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | 1150 kg. |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 640 kg. | 600 kg. |
| Reifengröße: | 185/65 R15 | |
| Felgen Größe: | R15 |