Vergleich Skoda Octavia III Combi 1.4 G-TEC (110 Hp) CNG & Suzuki Baleno II 1.2 DUALJET (90 Hp)
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| Marke: | Skoda | Suzuki |
| Model: | Octavia | Baleno |
| Generation: | Octavia III Combi | Baleno II |
| Motor: | 1.4 G-TEC (110 Hp) CNG | 1.2 DUALJET (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2015 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell |
| Türen: | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 7.0 l/100 km. | 5.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.5 l/100 km. | 3.6 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.4 l/100 km. | 4.2 l/100 km. |
| Verbrauch, Innerorts - CNG: | 4.5 kg/100 km | |
| Verbrauch, Außerorts - CNG: | 2.9 kg/100 km | |
| Verbrauch, Kombiniert - CNG: | 3.5 kg/100 km | |
| Kraftstoffart: | Benzin / CNG | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 50 l | 37 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI |
| CO2-Emissionen: | 126 g/km | 98 g/km |
| CNG CO2-Emissionen: | 96 g/km | |
| Motorleistung: | 110 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800-6000 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 193 km/h | 180 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 12.3 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm/1500-3500 rpm. | 120 Nm/4400 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1242 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Tankinhalt - CNG: | 15 kg. | |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 12.5 |
| Hub: | 80 mm. | 74.2 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 5 |
| Länge: | 4659 mm. | 3995 mm. |
| Breite: | 1814 mm. | 1745 mm. |
| Höhe: | 1465 mm. | 1470 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 2520 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | 1530-1520 mm. |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1530-1520 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 480 l | 355 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1610 l | 1085 l |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling |
| Höchstgewicht: | 1865 kg. | 1405 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1341 kg. | 940 kg. |
| ABS: | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.05 m | 9.8 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1000 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 400 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 60 kg. | |
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 175/65 R15; 185/55 R16 |
| Felgen Größe: | 6.5J × 16 | 5J x 15; 6J x 16 |