Vergleich Skoda Octavia III 1.4 G-TEC (110 Hp) CNG DSG & Citroen C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) 1.6 BlueHDi (120 Hp) S&S Automatic & Honda Civic X Sedan (facelift 2020) Si 1.5T (205 Hp)
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| Marke: | Skoda | Citroen | Honda |
| Model: | Octavia | C4 | Civic |
| Generation: | Octavia III | C4 II Grand Picasso (Phase I, 2013) | Civic X Sedan (facelift 2020) |
| Motor: | 1.4 G-TEC (110 Hp) CNG DSG | 1.6 BlueHDi (120 Hp) S&S Automatic | Si 1.5T (205 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2015 Jahr | 2014 Jahr | 2019 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2015 Jahr | 2021 Jahr |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | MPV | Sedan |
| Türen: | 5 | 5 | 4 |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 6.5 l/100 km. | 4.5 l/100 km. | 9 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 4.6 l/100 km. | 3.6 l/100 km. | 6.5 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 5.3 l/100 km. | 3.9 l/100 km. | 7.8 l/100 km. |
| Verbrauch, Innerorts - CNG: | 4.5 kg/100 km | ||
| Verbrauch, Außerorts - CNG: | 2.9 kg/100 km | ||
| Verbrauch, Kombiniert - CNG: | 3.5 kg/100 km | ||
| Kraftstoffart: | Benzin / CNG | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | ||
| Tankinhalt: | 50 l | 55 l | 47 l |
| Abgasnorm: | EURO VI | EURO VI | LEV3-ULEV125 |
| CO2-Emissionen: | 123 g/km | 103 g/km | |
| CNG CO2-Emissionen: | 94 g/km | ||
| Motorleistung: | 110 PS | 120 PS | 205 PS |
| Maximale Leistung in: | 4800-6000 rpm | 3500 rpm | 5700 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 195 km/h | 188 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 11.0 SEC | 13.5 SEC | |
| Drehmoment: | 200 Nm/1500-3500 rpm. | 300 Nm/1750 rpm. | 260 Nm @ 2100-5000 rpm. |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1395 cm3 | 1560 cm3 | 1498 cm3 |
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Diesel CommonRail | Direkteinspritzung |
| Maximale Motordrehzahl: | 6500 rpm | ||
| Tankinhalt - CNG: | 15 kg. | ||
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor / Intercooler | Turbo-Kompressor |
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.3 | |
| Hub: | 80 mm. | 88.3 mm. | 89.5 mm. |
| Bohrung: | 74.5 mm. | 75 mm. | 73 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 7 DSG | 6 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | ||
| Länge: | 4659 mm. | 4597 mm. | 4643 mm. |
| Breite: | 1814 mm. | 1826 mm. | 1798 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1971 mm. | ||
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2117 mm. | ||
| Höhe: | 1461 mm. | 1638-1644 mm. | 1410 mm. |
| Radstand: | 2680 mm. | 2840 mm. | 2700 mm. |
| Spur vorne: | 1543 mm. | 1573-1587 mm. | 1537 mm. |
| Spur hinten: | 1515 mm. | 1576-1590 mm. | 1554 mm. |
| Frontüberhang: | 884 mm. | ||
| Hecküberhang: | 873 mm. | ||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 590 l | 170 l | 416 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1580 l | 1843 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent Typ McPherson |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | Semi-unabhängige, Frühling | Multi-Link-unabhängig |
| Höchstgewicht: | 1892 kg. | 2025 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1344 kg. | 1432 kg. | 1318 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | ||
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | ||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.5 m | 11.3 m | 11.5 m |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1500 kg. | ||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 675 kg. | ||
| Zul. Stützlast: | 70 kg. | ||
| Reifengröße: | 205/55 R16 | 205/60 R16; 205/55 R17 | 235/40 R18 95Y |
| Felgen Größe: | 6.5J × 16 | R16; R17 | R18 |