Vergleich Skoda Octavia II Combi (facelift 2009) 1.4 TSI (122 Hp) & Toyota Auris II 1.6 Valvematic (132 Hp) CVT & Mercedes-Benz Vaneo (W414) 1.7 CDI (91 Hp) Automatic & Hyundai Elantra II Wagon 1.6 i (90 Hp)
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| Marke: | Skoda | Toyota | Mercedes-Benz | Hyundai |
| Model: | Octavia | Auris | Vaneo | Elantra |
| Generation: | Octavia II Combi (facelift 2009) | Auris II | Vaneo (W414) | Elantra II Wagon |
| Motor: | 1.4 TSI (122 Hp) | 1.6 Valvematic (132 Hp) CVT | 1.7 CDI (91 Hp) Automatic | 1.6 i (90 Hp) |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2009 Jahr | 2012 Jahr | 2001 Jahr | 1996 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2013 Jahr | 2015 Jahr | 2005 Jahr | 2000 Jahr |
| Coupe Typ: | Combi | Hecktürmodell | Minivan | Combi |
| Türen: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Sitze: | 5 | 5 | 5 | 5 |
| Verbrauch - Innerorts: | 8.8 l/100 km. | 7.4 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.3 l/100 km. | 4.8 l/100 km. | 5.6 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 6.6 l/100 km. | 5.7 l/100 km. | 6.6 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin |
| Tankinhalt: | 55 l | 50 l | 54 l | 55 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | Euro 5 J | ||
| Motorleistung: | 122 PS | 132 PS | 91 PS | 90 PS |
| Maximale Leistung in: | 5000 rpm | 6400 rpm | 4200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 202 km/h | 190 km/h | 156 km/h | 176 km/h |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 9.8 SEC | 11.1 SEC | 14 SEC | 12.9 SEC |
| Drehmoment: | 200 Nm @ 1500-4000 rpm. | 160 Nm @ 4400-4400 rpm. | 180 Nm @ 1600 rpm. | 126 Nm @ 2900 rpm. |
| Modell Motor: | CAXA | 1ZR-FAE | OM 668 DE 17 LA/668.914 | |
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | Front, quer |
| Band des Motors: | 1390 cm3 | 1598 cm3 | 1689 cm3 | 1599 cm3 |
| Motoröl: | 3.6 l | 4.2 l | 5 l | |
| Kühlmittel: | 5.8 l | 6 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Direkteinspritzung | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | Turbo-Kompressor | ||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | Inline | Inline |
| Ventilsteuerung: | DOHC | DOHC - Valvematic | DOHC | OHC |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 4 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 10.5 | 10.7 | 19 | 9.9 |
| Hub: | 75.6 mm. | 78.5 mm. | 84 mm. | 85 mm. |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 80.5 mm. | 80 mm. | 77.4 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | CVT | 5 | - | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 6 | 7 | 5 | |
| Länge: | 4569 mm. | 4275 mm. | 4190 mm. | 4450 mm. |
| Breite: | 1769 mm. | 1760 mm. | 1740 mm. | 1700 mm. |
| Höhe: | 1462 mm. | 1460 mm. | 1830 mm. | 1457 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2600 mm. | 2900 mm. | 2550 mm. |
| Spur vorne: | 1541 mm. | 1535 mm. | 1525 mm. | 1465 mm. |
| Spur hinten: | 1514 mm. | 1525 mm. | 1475 mm. | 1450 mm. |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | 360 l | 150 l | 362 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1630 l | 3000 l | 607 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | Wishbone |
| Hinterachse: | Multi-Link-unabhängig | Double Wishbone | Schraubenfeder | Die abgeschrieben Rack |
| Höchstgewicht: | 1940 kg. | 1830 kg. | 1980 kg. | 1715 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | Trommelbremse |
| Leergewicht: | 1355 kg. | 1275 kg. | 1350 kg. | 1273 kg. |
| ABS: | yes | yes | yes | yes |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe |
| Servolenkung: | Elektrischer | Servolenkung | Servolenkung | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.2 m | 10.4 m | ||
| Reifengröße: | 195/65 R15; 205/55 R16 | 185/60 R15 | 175/65 R14 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15; 6.5J x 16 | R15 |