Vergleich Skoda Octavia II 1.9 TDI (105 Hp) DPF DSG & Ford Mustang VI (facelift 2017) GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) SelectShift
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| Marke: | Skoda | Ford |
| Model: | Octavia | Mustang |
| Generation: | Octavia II | Mustang VI (facelift 2017) |
| Motor: | 1.9 TDI (105 Hp) DPF DSG | GT 5.0 Ti-VCT V8 (460 Hp) SelectShift |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 2006 Jahr | 2017 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2008 Jahr | |
| Coupe Typ: | Hecktürmodell | Coupe |
| Türen: | 5 | 2 |
| Sitze: | 5 | 4 |
| Verbrauch - Innerorts: | 14.7 l/100 km. | |
| Verbrauch - Außerorts: | 9.4 l/100 km. | |
| Verbrauch - Kombiniert: | 12.3 l/100 km. | |
| Kraftstoffart: | Diesel | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.30 | |
| Tankinhalt: | 55 l | 61 l |
| Abgasnorm: | Euro 4 | |
| Motorleistung: | 105 PS | 460 PS |
| Maximale Leistung in: | 4000 rpm | 5500 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 189 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 12.2 SEC | |
| Drehmoment: | 250 Nm @ 1900 rpm. | 569 Nm @ 4600 rpm. |
| Modell Motor: | BLS | |
| Position des Motors: | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1896 cm3 | 4949 cm3 |
| Motoröl: | 4.3 l | 9.5 l |
| Kühlmittel: | 7.7 l | 12.9-14.4 l |
| Kraftstoffanlage: | Pumpe-Düse | Multi-Point-Einspritzung |
| Position der Zylinder: | Inline | V Motor |
| Ventilsteuerung: | SOHC | Ti-VCT |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 8 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | |
| Verdichtung: | 11 | |
| Hub: | 95.5 mm. | 92.7 mm. |
| Bohrung: | 79.5 mm. | 92.2 mm. |
| Drive: | Vorderradantrieb | Hinterradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 6 DSG | 10 SelectShift |
| Länge: | 4572 mm. | 4788 mm. |
| Breite: | 1769 mm. | 1915 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln gefaltet: | 1933 mm. | |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 1973 mm. | 2080 mm. |
| Höhe: | 1462 mm. | 1379 mm. |
| Radstand: | 2578 mm. | 2720 mm. |
| Spur vorne: | 1539 mm. | 1585 mm. |
| Spur hinten: | 1539 mm. | 1654 mm. |
| Vorderer Böschungswinkel: | 14.3 ° | |
| Hinterer Böschungswinkel: | 12 ° | |
| Frontüberhang: | 918 mm. | |
| Hecküberhang: | 1076 mm. | |
| Minimale Lautstärke Stamm: | 560 l | 382 l |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1420 l | |
| Vorderradaufhängung: | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | |
| Hinterachse: | Independent Frühjahr Multi-Link mit Stabilisator | |
| Höchstgewicht: | 2010 kg. | |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Bremsen hinten: | Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse |
| Leergewicht: | 1275 kg. | 1693 kg. |
| ABS: | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Elektrischer | |
| Zul. Dachlast: | 75 kg. | |
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 10.85 m | |
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1400 kg. | |
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 650 kg. | |
| Zul. Stützlast: | 75 kg. | |
| Reifengröße: | 195/65 R15 | |
| Felgen Größe: | 6J x 15 | 8J x 18 |