Vergleich Skoda Octavia I Combi Tour 1.6 (75 Hp) & Renault Master III (Phase II, 2014) Crew Van 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 & Cadillac DTS 4.6 i V8 32V (279 Hp) & Peugeot 307 CC (facelift 2005) 2.0i (140 Hp) Automatic
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| Marke: | Skoda | Renault | Cadillac | Peugeot |
| Model: | Octavia | Master | DTS | 307 |
| Generation: | Octavia I Combi Tour | Master III (Phase II, 2014) Crew Van | DTS | 307 CC (facelift 2005) |
| Motor: | 1.6 (75 Hp) | 2.3 dCi (110 Hp) L1H1 | 4.6 i V8 32V (279 Hp) | 2.0i (140 Hp) Automatic |
| Jahr der Inbetriebnahme der Produktion: | 1998 Jahr | 2014 Jahr | 2006 Jahr | 2005 Jahr |
| Jahr der Einstellung der Produktion: | 2016 Jahr | 2011 Jahr | 2009 Jahr | |
| Coupe Typ: | Combi | Sedan | Coupe - Cabriolet | |
| Türen: | 5 | 4 | 4 | 2 |
| Sitze: | 5 | 7 | 5 | 2+2 |
| Verbrauch - Innerorts: | 10.8 l/100 km. | 8.9-9.2 l/100 km. | 13.1 l/100 km. | 12.2 l/100 km. |
| Verbrauch - Außerorts: | 5.8 l/100 km. | 7-7.6 l/100 km. | 8.7 l/100 km. | 6.3 l/100 km. |
| Verbrauch - Kombiniert: | 7.7-8.2 l/100 km. | 8.4 l/100 km. | ||
| Kraftstoffart: | Motorenbenzin | Diesel | Motorenbenzin | Motorenbenzin |
| Luftwiderstand: | 0.31 | |||
| Tankinhalt: | 55 l | 105 l | 70 l | 60 l |
| Abgasnorm: | Euro 5 | Euro 4 | ||
| CO2-Emissionen: | 201-216 g/km | 199 g/km | ||
| Motorleistung: | 75 PS | 110 PS | 279 PS | 140 PS |
| Maximale Leistung in: | 4500 rpm | 3500 rpm | 5200 rpm | 6000 rpm |
| Maximale Geschwindigkeit: | 167 km/h | 180 km/h | 200 km/h | |
| Beschleunigung 0 - 100 km/h: | 15.0 SEC | 11.3 SEC | ||
| Drehmoment: | 135 Nm/3500 rpm. | 285 Nm @ 1500 rpm. | 396 Nm/4400 rpm. | 200 Nm @ 4000 rpm. |
| Modell Motor: | M9T | EW10A | ||
| Position des Motors: | Front, quer | Front, quer | Front, quer | |
| Band des Motors: | 1598 cm3 | 2298 cm3 | 4565 cm3 | 1997 cm3 |
| Motoröl: | 8 l | 4.7 l | ||
| Kühlmittel: | 11 l | 6.8 l | ||
| Kraftstoffanlage: | Multi-Point-Einspritzung | Diesel CommonRail | Multi-Point-Einspritzung | Multi-Point-Einspritzung |
| Motoraufladung: | Turbo-Kompressor | |||
| Position der Zylinder: | Inline | Inline | V Motor | Inline |
| Ventilsteuerung: | OHC | DOHC | DOHC | |
| Anzahl der Zylinder: | 4 | 4 | 8 | 4 |
| Anzahl der Ventile pro Zylinder: | 2 | 4 | 4 | 4 |
| Verdichtung: | 9.8 | 10 | 10.8 | |
| Hub: | 86.9 mm. | 84 mm. | 88 mm. | |
| Bohrung: | 76.5 mm. | 93 mm. | 85 mm. | |
| Drive: | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb | Vorderradantrieb |
| Anzahl der Gear (Automatikgetriebe): | 4 | 4 | 4 | |
| Anzahl der Gear (Schaltgetriebe): | 5 | 6 | ||
| Länge: | 4511 mm. | 5048 mm. | 5274 mm. | 4360 mm. |
| Breite: | 1731 mm. | 2070 mm. | 1901 mm. | 1759 mm. |
| Breite inkl. Außenspiegeln: | 2470 mm. | |||
| Höhe: | 1448 mm. | 2303 mm. | 1464 mm. | 1424 mm. |
| Radstand: | 2512 mm. | 3182 mm. | 2936 mm. | 2608 mm. |
| Spur vorne: | 1516 mm. | 1750 mm. | 1591 mm. | 1497 mm. |
| Spur hinten: | 1492 mm. | 1730 mm. | 1580 mm. | 1492 mm. |
| Bodenfreiheit: | 120 mm. | |||
| Frontüberhang: | 842 mm. | |||
| Hecküberhang: | 1024 mm. | |||
| Minimale Lautstärke Stamm: | 548 l | 534 l | 204 l | |
| Maximale Höhe der Stamm: | 1512 l | 5000 l | 350 l | |
| Vorderradaufhängung: | Schraubenfeder | Independent, Spring McPherson, mit Stabilisator | Die abgeschrieben Rack | |
| Hinterachse: | Schraubenfeder | Blattfedern | Schraubenfeder | |
| Höchstgewicht: | 1725 kg. | 3300 kg. | 2425 kg. | 1900 kg. |
| Bremsen vorne: | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | Belüftete Scheibenbremse | |
| Bremsen hinten: | Trommelbremse | Scheibenbremse | Scheibenbremse | |
| Leergewicht: | 1205 kg. | 1840 kg. | 1498 kg. | |
| ABS: | yes | yes | yes | |
| Lenkung Typ: | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | Lenkgetriebe | |
| Servolenkung: | Servolenkung | |||
| Kleinster Wendekreisdurchmesser: | 11.1 m | |||
| Zul. Anhängerlast bei 12% Steigung: | 1320 kg. | |||
| Zul. Anhängerlast ungebremst: | 750 kg. | |||
| Reifengröße: | 175/80 R14 | 225/65 R16 | 235/55 R17 | 205/55 R16 V |
| Felgen Größe: | 6J x 14 | R16 | R16 |